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首台大型旋挖鑽挺進贛韶鐵路大餘車站 15天完成130多根樁基礎
入岩效率取得突破性提升!山河智能隨鑽跟管鑽機廣受好評
鑽爆傳奇,山河智能鑿岩裝備施工精彩回顧
北方股份旋挖鑽機被譽為“中國第一鑽”
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三一重工旋挖鑽高增長迎合4萬億投資拉動
中國中鐵榮獲“具價值企業之價值創新榜樣”大獎
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雷沃旋挖鑽 濟青高鐵展雄姿
基礎施工界的“神鑽手”獲上海市優秀發明金獎
中聯水平定向鑽又“啃”下一塊“硬骨頭”
5月8日,由長沙中聯智通非開挖技術有限公司生產的新型KSD40型水平定向鑽機順利為長沙黃花國際機場T3新航站樓完成了一項長260米的輸油管線的非開挖鋪設,為國家重點工程建設作出了貢獻,贏得了承建單位的好評。長沙黃花國際機場新T3航站樓工程是經國家發改委、民航局、省政府批準的機場擴建工程重點建設項目之一。為滿足日益增多的航班加油的需要,需增加一條從機場油庫到新T3航站樓的輸油管線。該輸油管線總長約1500米,因部分途經機場高速公路,無法采用明挖法施工。該段管線如果不能先期完成鋪設,後續管線將無法定位和安裝。承建單位經多次研究後決定,引入非開挖技術進行該段落管線的鋪設。該工程是近年來長沙境內地質條件最為複雜和施工難度最大的非開挖工程。岩土工程勘察表明,非開挖穿越段係白堊係泥質粉砂岩地層,N值≥50,而擴孔直徑需達到0.7米,普通鑽具已無法適應。穿越全長為260米,途中有一座長約80米的小山,最大設計導向孔深度為12米,一般導向儀已無法即時監控。入鑽點高於出土點7米,在擴孔和鋪管時已很難保持孔內的泥漿壓力。針對上述不利因素,中聯重科技術人員經過充分論證,有針對性地製訂了切實可行的施工方
2009-06-03 09:45:27
全球首台!宇通增程式電動旋挖鑽太原揭幕
2021年10月19日,第十一屆深基礎工程發展論壇開幕,備受矚目的宇通增程式電動旋挖鑽機YTR436HE也正式亮相,成為了現場最大的焦點,這是全球首次將增程式電動技術運用到旋挖鑽機上,在基礎工程機械領域具有劃時代的意義!9點58分,行業協會領導中國建築業協會深基礎與地下空間工程分會會長張晉勳,中國土木工程學會土力學及岩土工程分會樁基礎專業委員會主任、建築安全與環境國家重點實驗室主任高文生,中國工程機械工業協會樁工機械分會秘書長黃誌明,中國工程機械學會樁工機械分會秘書長郭傳新;客戶代表山東高速路橋裝備工程有限公司副總經理侯江濤,山西京鋒建設有限公司董事長柴建良;以及宇通重型裝備有限公司董事長、總經理郭旭東共同為新品揭幕,現場來自全國各地基礎行業的400餘名代表見證了這一曆史性時刻。宇通重裝董事長、總經理郭旭東表示:“要實現碳達峰和碳中和,就需從新能源方麵下手,在國家環保政策的驅動下,電動化是工程機械的一個必然趨勢,宇通重裝在2020年發布全球首台電機直驅的純電動旋挖鑽機YTR206AE,今天又再次推出全球首台增程式電動旋挖鑽YTR436HE,依托宇通強大的新能源技術和近20年
2021-10-22 17:08:12
柳工歐維姆:節能低碳 超低溫錨具實現國產化
2013年4月8日上午,柳州歐維姆機械股份有限公司實驗中心低溫靜載試驗裝置前拉起的警戒線外,中國石化天然氣分公司、液化天然氣低溫儲罐施工、監理、鋼絞線生產廠等多個單位的領導、專家屏住呼吸,神情專注,緊盯著力值顯示器上不斷跳躍的數字。此時溫度顯示儀顯示為196℃,力值顯示器上數值在不斷上升。四周的空氣仿佛凝固……是什麽試驗吸引了這麽多專家、領導的關注?溫度為什麽要196℃?要解開這個謎團還得從LNG說起。歐維姆項目組人員在試驗時加注液氮預應力錨具與超級工程喜歡看記錄片的朋友一定記得2012年中央電視台在戛納電影節上獲獎的紀錄片:《超級工程》。今天的中國,隨著經濟和社會的飛速發展,加之自然和曆史的多重原因,產生了許多需要解決的重大問題,這些問題必須借助一些超常規的工程,才能得以改善和解決,而強盛的國力和日益發展的科技水平,讓這些超級工程,最終得以實施。《超級工程》中展現的我國五個重大工程項目之一:《超級LNG船》把我們帶進一個新的領域,告訴我們LNG即液化天然氣的英文縮寫,常溫下的氣態天然氣經過162℃超低溫處理形成液化天然氣,天然氣超低溫處理後體積縮小約600
2013-09-10 14:57:09
PK國際領先品牌,山河智能露天液壓鑽車再交完美答卷
近日,內蒙古棋盤井的礦山上,一場鑿岩設備的PK大賽熱火朝天的展開。內蒙古優秀礦山企業廣納集團為本次鑿岩設備同台競技的公正性做足了功課——甲方全程陪同,專業測量技術員準確掐時、統計數據。在本次PK過程中,山河智能SWDH89A露天液壓鑽車以絕對優勢(工作效率、油耗、環保指標、故障率等)脫穎而出,不僅領先同台競技的國內品牌鑿岩設備,各項性能與某國外一線品牌鑿岩設備不相上下,大放異彩,成為礦山上的明星。在孔徑102mm、孔深17m的白砂岩成孔作業條件下,7.5小時的作業時間內,有效穿孔528.9米,總油耗174升,單米油耗0.33升,平均小時進尺70.52米。全程環保無揚塵,真正做到了既要礦山資源,又要白雲藍天,堪稱完美。頂錘式露天液壓鑽車由液壓鑿岩機提供衝擊能,具有鑽速高,能耗低,節能環保,靈活舒適等優點,是中小型礦山開采、水電站、道路工程等的得力助手。由於其技術難度大,一直被國外行業巨頭所壟斷。打破國外壟斷,占領自主製造的製高點,一直是山河智能鑿岩設備的發展目標。山河智能裝備股份有限公司與中南大學機電工程學院有著長期合作的基礎,在礦山機械研究方麵有著深厚的技術底蘊
2017-11-24 16:22:48
中聯重科水平定向鑽創國內之最
日前中聯重科最新開發的KSD15水平定向鑽孔機首次上陣便圓滿地完成了一項目前國內最大的非開挖光纜鋪設工程。據了解,此次該鑽孔機成功地穿越了地層複雜的長沙市袁家嶺立交橋和車流如織的五一大道,一次性鋪設78條單管長度為450米的矽芯管道通訊光纜,不僅解決了該地區市民長期以來通信網絡不暢的難題,而且創造了國內非開挖穿越長度的最新記錄。
2007-08-17 03:42:39
效率高 服務好 三一旋挖鑽建功“鋼鐵絲綢之路”
近期,被譽為“鋼鐵絲綢之路”的蘭新鐵路第二雙線新疆段進入全線施工。隨著施工建設高潮的到來,各類工程機械設備紛紛登場,其中來自北京樁機的旋挖鑽,憑借著高效率作業與高品質服務,在這條世界上一次性建設裏程最長的高速鐵路上表現搶眼。高效率“以一勝二”沙爾特大橋工程屬於蘭新鐵路第二雙線新疆段,該工程橋梁長度1253.77米,橋梁下部結構設計為摩擦樁基礎,擁有鑽孔樁近四百根、一萬餘延米的工程量。在沙爾特大橋工程中,一台三一SR220C旋挖鑽機創造出了一夜鑽出8個深度在30米以上樁孔的施工紀錄,成為當仁不讓的樁機先鋒。機主安衛星是三一的老客戶,據他介紹,SR220C旋挖鑽機進駐工地還不到一個月時間,日均產值接近7萬元。高效率作業為客戶帶來超高收益。“一個晚上完成的樁孔比同場競技的其他兩台設備全天完成樁孔的總和還多,無愧為‘效率之王’。”安衛星談笑間對自己的鑽機充滿了自豪。駐紮現場的三一工法工程師水俊峰做出了這樣的分析。他說,根據我們勘查,沙爾特大橋工程地質表層是礫石土,其下為幹泥岩層,中間為較硬的礫岩夾層,利用SR220C可直接鑽幹孔施工。因此,水俊峰建議客戶,在鑽頭應用上,隻需使用嵌岩撈砂鬥就可完
2010-07-27 09:26:23
雷沃旋挖鑽助力陝西榆林電廠建設
近日,在陝西省榆林市北郊熱電廠施工現場,一台雷沃旋挖鑽機顯得格外“搶眼”,原因不是別的,正是產品的作業效率。同場競技顯英雄——雷沃FR620D旋挖鑽機現“洪荒之力”,給租賃客戶張總賺足了麵子。據了解,該項目樁基礎施工要求孔深為35m40m,孔徑為0.8m,地質條件為土層、砂層及強風化,雷沃FR620D旋挖鑽機平均以2.5小時完成單次成孔,雖然沒有“硬層”,但雷沃整體的設備運轉及施工效率同比在場的其他國產品牌效率要高15%。在了解項目的同時記者采訪了這台設備的租賃用戶:“產品的施工效率一個是要看產品本身的質量,再就是機手的操作水平,機器的質量不行,是不可能這麽快的,雷沃FR620D配卡特彼勒底盤,整體穩定性就好,雷沃現場的施工機長水平也很高,我租賃的這台設備省心、省力。這設備好不好,一對比就知道,雷沃產品還是值得信賴的。”雷沃旋挖鑽近兩年實施業務調整轉型,在嚴把客戶關的同時大力提升產品實物質量,保障了設備的運行效率及可靠性,在提供多種基建需求設備的同時,助力國家基礎工程
2016-09-23 18:11:17
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