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中交一公局提前完成哈大客專軌道板鋪設任務

竹林溝特大橋左幅梁板鋪設安全順利過最高墩

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中國鐵建十三局集團順利完成京石客運專線軌道板鋪設施工

石武客專遂平製梁場提前完成橋麵底座板防水施工

中鐵十六局京滬高鐵首組道岔板鋪設順利通過檢查評估驗收

熱點視頻丨鑽爆法隧道施工防水板/鋼筋安裝動畫廣深港高速鐵路屏山湧段軌道板鋪設完工中交一局一公司哈大軌道板廠提前圓滿完成軌道板鋪設任務河北建工省二建二分公司深澤第三汙水處理廠生化池一區三區筏板鋼筋順利通過驗收

中交一局二公司京滬高鐵項目無砟軌道開始軌道板鋪設

中鐵五院研製的“CRTS Ⅱ型軌道板鋪設自動精調機”在京滬線試驗成功中鐵二局深圳公司海花島2#島首二期項目部首塊筏板鋼筋隱蔽工程驗收成功中交一局一公司哈大軌道板廠開始首批軌道板鋪設京沈高鐵遼寧段軌道板鋪設完成中鐵十七局廣深港馬鞍山隧道軌道板鋪設擂響戰鼓中交一局廈門公司蘇州製梁場軌道板鋪設任務全線展開

中鐵十七局六公司廣深港項目二分部開始鋪設CRTS I型軌道板

中鐵十七局六公司廣深港項目二分部開始鋪設CRTS I型軌道板

2月2日，由中國鐵建中鐵十七局六公司承建的廣深港鐵路客運專線ZH－2標樓村2#特大橋施工現場彩旗招展，禮炮聲聲，煙花綻放。8時38分，隨著“廣深港項目二分部鋪板施工正式開始”一聲令下，施工人員開始無砟軌道板粗鋪、精調及CA砂漿灌注施工，這標誌著廣深港項目二分部正式拉開鋪設無砟軌道板的序幕，為即將到來的春節獻上一份厚禮。廣深港項目二分部自2006年9月開工建設以來，科學組織、精心施工、迎難而上、頑強拚搏，在施工現場連續作戰，順利完成了鋪設前期的各項準備工作。目前，廣深港項目二分部已經進入決戰決勝階段。麵對14Km的無砟軌道鋪設的繁重任務，廣深港項目二分部春節不放假，預計4月底完成。 2010-02-05 11:02:51

北京至沈陽高鐵遼寧段完成軌道板鋪設施工

北京至沈陽高鐵遼寧段完成軌道板鋪設施工

8月12日9時，在京沈高鐵遼寧段朝陽淩源的同盛隧道施工工地內，隨著中國鐵建十二局集團最後一塊軌道板自密實混凝土灌注完成，京沈高鐵遼寧段無砟軌道板鋪設全部完成，為下一步全線鋼軌鋪通奠定了基礎。京沈高鐵采用具有我國自主知識產權的CRTSⅢ型先張板式無砟軌道板。這是該軌道板首次在國內500公裏以上長距離高鐵線路上鋪設使用，也是其首次在寒冷地區全麵推廣應用。這種軌道板具有耐久性好、穩定性高、維護便捷等特點，並且嵌有電子芯片，使其有了自己的“身份證”，使用掃碼器即可隨時查詢相關信息，實現了數據的可追溯。施工中，首先要進行底座施工，待混凝土強度達到75%以後，鋪設土工布隔離層、彈性緩衝層，安裝軌道板，經過高精度測量，采用精調器、壓杠等小型工裝在高度和平麵進行精確定位，最後進行填充層的自密實混凝土灌注。這種不需要振搗自動密實的混凝土，不但能夠確保混凝土充填密實、飽滿，而且強度高，能夠保證列車運行安全。自2016年4月25日京沈高鐵遼寧段開始軌道板鋪設以來，全體建設者精心組織，合理安排，嚴格按照施工組織計劃推進施工；強化工程質量控製，認真執行作業標準，嚴格按照作業流程控製每一道 2017-08-15 11:21:42

成貴高鐵長寧段加緊進行無砟軌道板鋪設作業

成貴高鐵長寧段加緊進行無砟軌道板鋪設作業

近日，成貴高鐵長寧段一分部施工現場一派繁忙景象。在成貴高鐵長寧車站、黃陵坡隧道等施工路段，綁紮鋼筋架構、調整工具軌間距高度、現場澆築……工人師傅正加緊進行無砟軌道板的鋪設作業。“我們現在正在施工的是車站站線（CRTS）Ⅰ型雙塊式無砟軌道板施工。等打完一循環之後，將12.5米一節的鋼軌拆掉，進入下一循環施工。”成貴高鐵長寧段一分部工程師楊海魁介紹說，他們采用12.5米工具軌法施工工藝，就是采用12.5米一節的鋼軌，固定軌枕，調整它的高度、間距，保證通車之後和上500米一節的長鋼軌一模一樣的精度。成貴高鐵長寧段全長18.63公裏，設有成貴高鐵長寧站，由四川路橋和中鐵二十局等三個分部承建。其中，由四川路橋和中鐵二十局二分部承建的6公裏路段已於近日完成了全部無砟軌道板鋪設，一分部承建12.63公裏也正加緊推進。楊海魁介紹，他們從2017年10月1日起開始施工，目前已經施工了雙向13公裏，剩餘雙向10公裏，預計就是2018年1月31日完成全部無匝軌道的施工。按照成貴高鐵建設計劃，2018年3月成貴高鐵將進行全線鐵軌鋪設，8月全線達到通車試運行條 2018-01-10 14:42:42

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