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中聯重科品牌價值768億 連續17年榮登“中國500最具價值品牌榜”
深度66m 精度1/1000以內 金泰SG70世博大道站首幅地下連續牆澆築完成
中鐵建大橋工程局集團魯南鐵路二分部臨上2號特大橋連續梁中跨順利合攏
玉柴連續八年獲評東風客車優秀供應商
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蒙華鐵路北引橋最後一片公路連續梁澆築完畢
贛龍鐵路全線首座特大橋連續梁順利合龍
重慶:地鐵三號線北延伸段平灘河大橋連續梁合攏
京沈高鐵遼寧段TJ-10標完成跨大鄭鐵路連續梁橋轉體施工
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中大機械:攤鋪機中的“變形金剛”,隻需2分鍾,實現橋、隧、路連續順暢攤鋪
沃爾沃探討新基建與傳統基建的融合協同發展 沃爾沃建築設備連續出席第11屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇
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雄赳赳 氣昂昂 跨過連續梁 學講話 學黨章 鄭萬做榜樣
11月CPI今日公布 漲幅或連續3個月超3%
合力叉車連續第22年勇奪全國叉車行業銷量第一
日立建機連續第3年參跑合肥國際馬拉鬆賽
2016合肥國際馬拉鬆賽於11月12日鳴槍開賽,26000名選手熱情奔跑,傳遞健康正能量,掀起全民健身運動的又一次高潮。作為合肥市優秀外資企業的代表,日立建機(中國)有限公司組建起擁有220人規模的競跑團隊,並全部順利完賽。賽道之外,日立建機誌願者隊伍也帶來給力的後援支持,為賽事傾情助力。創辦於2014年的合肥國際馬拉鬆賽,是目前合肥市規模最大的國際銀牌體育賽事,受到當地政府的高度重視,群眾參與熱情逐年高漲。本屆大賽共設全程、半程、迷你和親子跑四個項目,參賽人數創曆史新高。日立建機從首屆比賽開始就積極組隊參賽,在支持全民運動的同時,鼓勵員工強身健體、齊心奮進。12日清晨,日立建機團隊成員統一乘坐公司大巴車提前到達賽場,開始了賽前準備工作。迎著朝陽,選手們認真熱身、交流經驗、合影留念,盡管起床很早,但大家麵無倦色,精力充沛。特別是參加親子跑的小選手們,精神狀態比平日更加出色,迫不及待地要和爸爸媽媽們一起享受奔跑的快樂。鳴槍起跑前,日立建機選手們匯聚一團,相互加油鼓勁,爭取拚出好成績。8時整,發令槍響起,選手們以飽滿熱情向終點發起衝擊。無論是參加全馬的運動達人,還是心態輕鬆的迷你跑選手,賽
2016-11-30 14:44:25
紮根河南,建設安陽∣客戶連續四年使用西築5台攤鋪機
近日,中交西築LTUB900型履帶式多功能瀝青混合料攤鋪機順利完成裝車,正式發運河南安陽,參加當地市政道路建設。西築LTUB900型攤鋪機裝車發運進行時安陽市素有"七朝古都"之稱,地處山西、河北、河南三省的交匯點,是國家級一體化示範區。這套LTUB900型履帶式多功能瀝青混合料攤鋪是客戶購買的第五套西築攤鋪設備。2015年至2018年,客戶曾連續采購西築9米和12米兩種型號攤鋪設備共四台,投入到安陽市多條省道、縣道建設之中。其中2台9米瀝青混合料攤鋪機同時參與了安陽市S22省級道路養護工程的建設,確保安陽縣至林縣通往紅色旅遊景區“紅旗渠”的觀光道路暢通無阻;用戶對設備的穩定性和工作能力備加讚賞。S22省道上西築兩台9米攤鋪機同時施工客戶此次購買的西築LTUB900型履帶式多功能瀝青混合料攤鋪機,具有恒速攤鋪,超聲波物料控製、集中潤滑、雙振搗熨平等多項功能,在主要配套件的選配上,均為進口優質品牌。該機型精心設計布局,特意加長履帶,提供足夠的牽引力,無打滑之虞;重心位置設計合理,即使在9米攤鋪寬度的情況下,短距離轉移時,也無須拆卸熨平裝置,不用在
2019-07-16 09:19:06
三一集團連續6次獲“大學生最佳雇主“稱號
12月3日,“第十三屆大學生最佳雇主頒獎盛典“在北京落幕。三一集團榮獲“第十三屆大學生最佳雇主“稱號,這也是三一第六次獲此殊榮。作為民營企業的優秀代表,三一集團多次走進各大高校舉行校園招聘會。在選拔“新鮮血液“的同時,三一集團的企業文化建設、工作環境、福利待遇、人才培養等在大學生群體中也形成了良好的口碑,其中“幫助員工成功”的理念更是備受追捧。據了解,本屆大學生最佳雇主評選活動,以網絡投票方式共征集近10萬份調查問卷。以大學生和初入職場的白領為活動的主要群體,絕大多數為“90後”。作為職場新生代,“90後”正在成為就業市場的主力軍。了解“90後“的求職心理、職業需求,也逐漸成為HR們的重要課題。中華英才網在2005年提出了“中國大學生最佳雇主CBCD模型”,構建了立足大學生視角來評價理想雇主的主要指標體係。本屆評選將其升級為CBCD2.0模型,將各企業16指標表現狀況的評價分為“很好&
2015-12-04 17:16:50
蒙華鐵路梅田河大橋連續梁順利合龍
【中國路麵機械網訊】(通訊員曹婧)11月14日,由中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的蒙華鐵路29標梅田河大橋連續梁中跨順利合龍,標誌著梅田河大橋連續梁施工全部完成,也是目前為止管段內首座合龍的連續梁。梅田河大橋位於湖南省長沙市瀏陽市古港鎮梅田河湖村,橋全長402.515m,全橋共有樁基44根,最高墩21m。連續梁主跨跨越梅田水庫下遊的梅田河,梁全長113.3m,跨度為32+48+32m,中支點截麵中心梁高3.8m,跨中截麵中心梁高2.8m及邊跨9.65m。梁體設計為單箱單室,變截麵結構,箱梁頂寬7.6m,底寬4.2m,采用懸臂灌注方法施工,整個連續梁施工從今年2月份開始。作為標段內首座合龍的連續梁,為確保施工安全,如期完成節點工期,項目部嚴格按照技術管理製度及施工作業標準,優化施工方案。一是狠抓安全教育,嚴控工序質量關,及時排查安全隱患,確保安全質量有序可控。二是嚴格管理施工隊伍,合理安排施工計劃,根據施工任務的輕重緩急,補充人員及機械設備,連續梁施工工班嚴格按照要求組織施工,順利通過了湘贛指揮部連續梁首件評估,為工區其它連續梁施工總結了寶貴的經驗。三是各業務部門不等不靠,想工班之所想
2017-11-20 10:35:33
中鐵上海工程局集團濟青高鐵站前6標七處連續梁圓滿收官
【中國路麵機械網訊】(通訊員張華先)12月6日20點50分,由中鐵上海工程局集團濟青高鐵項目部施工的站前6標跨彌河(40+64+40)米連續梁中跨勝利合龍,比計劃提前6天完成任務,這也標誌著濟青高鐵站前6標管段七處連續梁施工任務圓滿收官,為箱梁架設奠定了良好基礎。中鐵上海局集團濟青高鐵項目部承擔了濰坊特大橋23.769公裏施工建設任務,含連續梁7處,此次合龍的連續梁位於濰坊特大橋469號至472號墩,跨越山東省壽光市彌河,設計為(40+64+40)米連續梁,采用掛籃懸臂澆築法,為濟青高鐵濰坊特大橋重難點工程之一。彌河河道段施工地質結構複雜,此處連續梁主墩樁基長50米,承台底至河道麵深度15米,墩高22米。河底3米以下地層為砂層,施工過程難度大,一度施工圍堰受阻。經項目部科技攻關小組反複論證,並請專家認證,采用鋼板樁圍堰,分級開挖,確保了圍堰施工到位。為確保連續梁施工安全,項目部合理安排,科學組織,按照“預防為主、防治結合”的原則,建立了幹部盯崗包保製度,配齊專職安全員,選聘青安崗員、群安員等充實安全監督管理隊伍,開通微信曝光平台,發現問題及時通報整改,將安全隱患
2016-12-08 16:46:00
湘桂線周家坳特大橋連續梁跨既有線段順利合攏
11月11日淩晨4點,中鐵二十五局湘桂鐵路擴能改造工程GTXG1標周家坳特大橋跨京廣線段連續梁順利合攏。自2010年5月28日施工第一根樁基開始至今,經過530餘天艱苦施工和123次既有線慢行封鎖,未發生任何安全事故和影響鐵路運輸安全的不良行為。據了解,湘桂鐵路周家坳特大橋70#墩至74#台采用預應力鋼筋混凝土連續梁,全長257.3米,共四個合攏段。其中兩處橫跨京廣線,一處橫跨107國道,是湘桂線安全卡控點的重中之重。湘桂一標指揮部安質部部長介紹,周家坳特大橋連續梁將於11月底實現全部合攏。該橋71#至72#墩跨京廣線上的安全防護棚計劃將於12月初對其進行安全拆除工作,爭取在農曆年來臨之前完全解除周家坳特大橋上既有線施工的安全壓力。
2011-11-11 17:32:12
凱斯連續第三次榮獲美國防後勤局銀質獎章
近期,凱斯工程機械連續第三次獲得了美國國防後勤局頒發的銀質獎章,這三次分別是2008、2009以及剛剛頒發的2010獎章。此次獲得該獎項是因為凱斯為美軍方使用的凱斯輪式裝載機和越野叉車提供了性能優良的更換零部件服務。凱斯在及時供貨、高品質和優質包裝三項國防後勤局的評分標準上獲得了99.4%的高滿意度。該評級反映了凱斯2010年在完成1337批美國軍事供貨上的表現。據介紹,如果想獲得參與評獎的資格,供貨商必須擁有一年內至少50種產品供給軍方的供貨記錄。凱斯配件銷售經理比爾沃爾夫說:“我們的目標是在合適的時間、合適的地點作為政府的供貨商,為政府提供最優的服務。”沃爾夫在最近國防後勤局於俄亥俄州哥倫布市舉辦的年度會議上接受了該獎項。沃爾夫指出,凱斯目前為公司製造的或過去30年中翻新的機器提供部件供給服務,如m4k叉車,mw24c輪式裝載機和mc1150e履帶推土機。“不管是未來的還是我們目前的軍事裝備,包括挖掘裝載機,m400w滑移和m400t小型裝載機,凱斯保持同樣的承諾——提供卓越的部件服務,至於具體的部件服務大家可以在凱斯官網
2011-12-05 09:05:24
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