近日,由金泰SG70參與建設的上海世博文化公園地下空間預留工程(暨上海市軌道交通19號線世博大道站、後灘站工程)19.101標世博大道站土建工程首幅鋼筋籠順利起吊,並完成混凝土澆築。
▲上海市軌道交通19號線世博大道站、後灘站工程、
世博大道站為地下4層島式車站,位於南北高架路以西、國展路以北、打浦路隧道東北側。該工程地下連續牆共78幅,深度66m,厚度1.2m,接頭形式采用十字鋼板接頭。
深度66m
精度1/1000以內
該工地48M以下均為沙層,適合金泰SG70抓鬥直接成槽,目前SG70在場施工穩定、效率高,平均2天可完成一副槽。上海隧道工程有限公司閔永良項目團隊將金泰SG70成槽的20m/40m/66m深度進行多次超聲波檢測,將地下連續牆垂直精度控製在了1/1000以內。該項目團隊還使用了由上海工匠王峰研製的反力箱引拔器,降低了反力箱起拔過程中的安全隱患,提高了起拔成功率。
▲金泰SG係列產品應用世界各地
自2005年上海金泰開始進入地下連續牆施工設備研發與製造領域以來,金泰SG係列抓鬥一直處於國內技術領先,大大小小榮譽收獲無數。近年來金泰SG係列抓鬥不僅僅活躍在中國各地的省、市重點工程,更被指名服役在世界各國的國家重點工程中。如蘇州市軌道交通S1工地、上海龍水南路越江隧道工地、北京市通州區廣渠路東延工程5標、杭州江河匯地連牆工程,雅萬高鐵工程、沙特薩拉曼國王國際港工程等等,一個工地上幾台、十幾台甚至幾十台金泰抓鬥同場施工的業內“神話”至今無法超越。
10月18日,上海金泰工程機械有限公司迎來了一個激動人心的時刻——被譽為樁基礎施工裝備倚天屠龍的SX150泵舉雙輪銑與SX50F氣舉雙輪。
位於大明湖路與黑虎泉北路交叉口西南側原東湖大廈地塊內。作為地鐵建設的重要站點,其施工質量和效率直接關係到整個地鐵線路的建成和使用。
5月28日,上海金泰SG100F液壓連續牆抓鬥已順利發貨。隨著物流的順利進行,這款高性能的連續牆抓鬥將很快到達客戶手中。
設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難題,金泰推出最新軟管排渣係統雙輪銑S。
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近日,上海金泰的國四新品SH58F多功能旋挖鑽在雲南玉龍(雄古)至維西高速公路段-黎明大橋樁基礎施工中大展身手。
近日,金泰國四新產品SH58F多功能旋挖鑽首次亮相雲南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎施工。