常州礦用電機車資訊_常州礦用電機車新聞-中國路麵機械網

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中鐵電氣化局集團有限公司新建贛深鐵路江西段四電係統集成工程防災專業信號電纜采購競爭性談判公告

恒天九五多功能電旋挖鑽機被列入2013年度國家“重點新產品計劃”

恒天九五多功能電旋挖鑽機被列入2013年度國家“重點新產品計劃”

力士德挖掘機助力東營風電產業基地項目

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濟青高鐵“四電”項目正式開工

濟青高鐵“四電”項目正式開工

徐工首台機械傳動礦用自卸車成功下線

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中鐵十五局神朔鐵運處積極做好新接機車解備工作

中鐵十五局神朔鐵運處積極做好新接機車解備工作

杜絕習慣性違章，爭建安全文明工地 ——臨港風電項目部召開安全教育大會

中鐵電氣化局集團有限公司津保鐵路四電係統集成項目物資采購競爭性談判公告

朔黃鐵路機輛分公司圓滿完成新購神華號八軸交流機車解備上線工作

中鐵電氣化局集團有限公司新建宣城至績溪高速鐵路四電係統集成及相關工程接觸網專業27.5KV電纜采購競爭性談判評標結果公示二連浩特出口蒙古大型礦用自卸車趨升鐵姆肯助力太原重工礦用挖掘機WK-75下線山特維克推出兩款新型礦用破碎設備

河南：今年風電裝機規模將超110萬千瓦

鬥山推出兩款礦用挖掘機新產品青島：海西250兆瓦風電項目獲得核準總投資22.5億元紅星機器礦山機械行業電商化推廣模式總結朔黃鐵路機輛分公司圓滿完成2017年直流電力機車大修任務中鐵電氣化局集團有限公司新建上海經蘇州至湖州鐵路“四電”及相關工程通信專業電源及環境監控設備二次競爭性談判采購評審結果公示永立建機獲得日立礦用自卸卡車中國總代理授權

中鐵電氣化局集團有限公司新建贛深鐵路江西段四電係統集成工程高壓電纜監測係統采購競爭性談判公告

中鐵電氣化局集團有限公司新建贛深鐵路江西段四電係統集成工程高壓電纜監測係統采購競爭性談判公告

中鐵電氣化局集團有限公司新建贛深鐵路江西段四電係統集成工程高壓電纜監測係統采購競爭性談判公告（談判編號：EEBSHW2021TP47）1．采購條件本項目新建贛州至深圳鐵路江西段“四電”（含防災）係統集成及相關工程，項目業主為昌九城際鐵路股份有限公司，建設資金已落實，采購人為中鐵電氣化局集團有限公司贛深鐵路江西段四電係統集成項目經理部。本項目網開關電纜由於工期緊張，現采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內容2.1項目概況：新建贛州至深圳客運專線贛州西至贛粵省界段自昌吉贛客專在建的贛州西站車站南端引出，跨上猶江、章水、既有京九鐵路後沿粵贛高速公路東側至信豐設信豐西站，沿粵贛高速公路南下經龍南東站、定南西站，與贛深廣東段和平東站相連，最後引入深圳北站。線路全長136.27公裏。新建正線工程橋梁85座47.967公裏；隧道53座63.562公裏；橋隧比81.84%。1、主要工程內容贛州西站（不含）至贛粵省界（DK0+000DK133+893），包括贛州地區引入配套工程。新建正線134.523公裏的通信、信號、電力、接觸網、牽引變電、防災安全監控等係統及其獨立設備用 2021-06-25 08:42:45

新建長吉城際鐵路工程（含吉林站改建及相關工程）“四電”集成及相關工程施工招標公告-2009年7月28日

新建長吉城際鐵路工程（含吉林站改建及相關工程）“四電”集成及相關工程施工招標公告-2009年7月28日

1招標條件新建長吉城際鐵路已由鐵道部與吉林省政府以《關於新建長春至吉林城際鐵路可行性研究報告的批複》（鐵計函[2007]448號）、《吉林站改建及相關工程可行性研究報告的批複》（吉政函[2006]170號）、《關於新建長春至吉林城際鐵路工程初步設計的批複》（鐵鑒函[2007]1118號）、《吉林站改建及相關工程初步設計的批複》（吉政函[2007]42號）批準建設，項目建設資金來自鐵路建設基金、地方政府資金及銀行貸款，項目出資比例為鐵道部51％，吉林省49％。根據鐵道部《關於新建長春至吉林城際鐵路站後工程修改初步設計的批複》（鐵鑒函[2009]660號）、《吉林站改建及相關工程站後修改初步設計的批複》（吉政函[2009]81號）及《關於新建長吉城際鐵路“四電”係統集成及相關工程施工總承包及監理招標計劃的批複》（鐵建設函〔2009〕977號）批複意見，新建長吉城際鐵路四電係統及相關工程項目已具備招標條件，招標人為長吉城際鐵路有限責任公司。現對該項目進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱投標人）提出投標申請。本次招標采用資格後審方式。2項目概況與招標範圍2.1項目概況2.1.1長春 2009-07-20 12:04:25

軌道運營公司朔黃鐵路運輸處：小卡片上機車

軌道運營公司朔黃鐵路運輸處：小卡片上機車

【中國路麵機械網訊】（通訊員劉春霞）通過總結兩萬噸重載列車操縱經驗，近期，中國鐵建中鐵十五局集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處兩萬噸指導組編製《兩萬噸緩解地點最大範圍、操縱注意事項》卡片，並推廣應用，切實提高兩萬噸乘務員平穩操縱水平，以保證兩萬噸重載列車的安全運行。兩萬噸重載列車開行半年以來，朔黃鐵路運輸處通過對外學習，結合實際開行情況，總結經驗，不斷優化操縱辦法，提高運行品質。為減少列車衝動的同時又要降低區間停車導致的延誤列車運行，就要乘務員要分毫不差的的對準地點進行緩解，此次編製的《兩萬噸緩解地點最大範圍、操縱注意事項》卡片中主要包括了各區段內緩解地點及操縱注意事項兩部分內容，明確了從神池南到西柏坡間各段的緩解地段，並將重點緩解位置進行加粗，並在注意事項中標明了全線再生力的控製情況。卡片中的內容通過學習會、小教育對全體兩萬噸乘務員傳達學習，為乘務員隨時查看使用，將卡片打印塑封後在每台機車上存放兩份。 2017-09-29 17:45:34

創造魯南高鐵“三電”遷改速度

【中國路麵機械網訊】（記者常魁星通訊員雒亞琴）5月6日，在魯南高鐵項目建設生產調度會上，業主高度評價中鐵武漢電氣化局上海分公司魯南項目部在施工過程中服務意識強、施工組織高效有序，稱讚該項目部作風頑強，創造了“魯南高鐵三電遷改速度”展現了武漢電氣化局的風采。2017年1月，麵對競爭激烈的華東區域魯南鐵路建設大市場，作為魯南高鐵三電遷改“開路先鋒”參建單位之一的中鐵武漢電氣化上海分公司承接到魯南高鐵三電遷工程任務後，快速進場，快速建點。其時，地方政府清表征拆工作已完成90%，站前單位人員機械已進場，加之本工程招標本身滯後於站前招標約兩個月，留給三電遷改施工工期越益緊迫，各項工作開展被動。為此，項目部按照標準化建設要求組織精幹高效的管理團隊，以以“建精品工程、築百年基業”為根本，向員工及勞務隊伍輸送“現場管理差企業信譽低，企業信譽低經營上不去”的思想，牢固樹立全員精品意識，緊密圍繞“以現場保市場”的經營理念，建立健全了各項管理體係和規章製度，層層簽訂責任書、承諾書，實施獎優 2017-05-16 15:21:00

在用純電牽引車和攪拌車市占率第一漢馬科技如何彎道超車成王者

在用純電牽引車和攪拌車市占率第一漢馬科技如何彎道超車成王者

純電卡車作為新生事物，雖然也受到不少質疑，但其零汙染零排放、運營成本低、駕駛舒適度和智能化程度高等優點，也是傳統燃油車無法企及的，純電卡車對傳統燃油車的逐步替代也是未來的趨勢。早起的鳥兒有蟲吃，占據先發優勢，掌握核心科技的漢馬科技彎道超車的趨勢，也正逐漸明朗。從2020年下半年開始，漢馬科技純電重卡全國交車規模和頻次呈爆發式增長，先後投入北京、上海、內蒙、陝西、河南、貴州、河北、青海、海南等多地市場，合規上牌後，正高效運營。目前在用純電重卡已超過千台，後續還有千台以上的交車在路上，可以說，漢馬科技純電重卡在牽引車和攪拌車領域在用量遠超同類品牌，位居市占率第一，也是該領域當之無愧的王者。唐山市首批純電重卡選擇漢馬科技看中綜合實力2021年5月28日，在唐山港舉辦的“唐山海港開發區綠色物流產業發展暨華菱漢馬·浙物興泰交車儀式”上，漢馬科技再次將首批30台充換一體純電動重卡牽引車交予浙物興泰物流公司手中，後續還有數百台將交車。正如漢馬科技黨委書記、總經理劉漢如所說：“漢馬科技集團一直以來緊跟時代腳步，將新能源板塊作為產品轉型升級的重要載體與平 2021-06-02 14:20:55

利勃海爾礦用卡車生產線擴能改造項目實施

利勃海爾礦用卡車生產線擴能改造項目實施

利勃海爾位於美國弗吉尼亞州紐波特紐斯的的礦用卡車工廠正在實施一項大型的擴能改造計劃，以提高其生產能力。工廠計劃於2012至2015年在其生產設施、倉庫和辦公場所共計投資4,540萬美元（3,410萬歐元）以提升礦用卡車的生產能力。利勃海爾礦用設備紐波特紐斯公司開發新型礦用卡車的項目，直接催生了這次擴能計劃的實施。該計劃的目標是工廠對至少三種型號卡車的年生產能力可突破100台。在繼續生產大獲成功的400噸級T284礦用卡車的基礎上，在2014年初，新型240噸級T264卡車將投入生產。第三款320噸級的礦用卡車也在開發過程中。此外，工廠將添置新的噴塗油漆和機加工設備，提高運輸管理水平和改善物流操作也將成為該擴能計劃的重要組成部份。擴能計劃還包括新建造一家培訓中心，以及為生產管理、質量管控和其它生產支持部門提供新的辦公場所。該計劃的實施將新增150個工作崗位，屆時雇員人數將達到600人。由於該計劃對本地區的經濟將帶來如此積極的影響，市政府和州政府都將為該計劃的實施作出積極的貢獻。2013年2月19日，來自弗吉尼亞州聯邦政府和紐波特紐斯及漢普頓市政府的代表宣布了政府為鼓勵利勃海爾在改善運輸、 2013-03-04 09:13:11

朔黃鐵路機輛分公司圓滿完成2017年機車設備秋整工作

朔黃鐵路機輛分公司圓滿完成2017年機車設備秋整工作

【中國路麵機械網訊】（供稿原炎鵬）近日，朔黃鐵路機輛分公司圓滿完成2017年機車設備秋整工作。該分公司此次秋整工作在吸取曆年機車防寒過冬經驗的基礎上，重點圍繞機車走行部、製動機、車頂設備、無線重聯設備、機車撒砂係統及機車車體密封等關鍵部位，對自管127台及天津南環2台電力機車進行專項整修。為確保秋整工作質量，該分公司專門成立秋整工作小組，從以下幾方麵開展工作：一是對所有機車製動機係統及空氣幹燥器進行平推檢查，確保製動機空氣管路係統性能穩定可靠；二是對走行部鉤緩裝置及大部件的連接、緊固狀態進行檢查，確保走行部安全；三是對機車無線重聯設備進行檢查測試，使用導電膏改善800M天線接頭的受流情況，確保同步操控係統狀態穩定；四是對機車撒砂係統進行整治，保證砂路暢通；五是對機車采暖及空調製熱係統進行調試，保障乘務人員冬季執乘環境溫暖溫馨；六是對機車設備保暖工作進行普查，確保製動機閥類及主斷加熱等裝置性能良好；七是對機車車體密封進行普查整治，保證機車設備防雨、防雪、防凍。作業過程中共計發現各類問題2133件，全部得到銷號處理。通過機車設備秋整工作，提升了該分公司機車質量，為該分公司2017年防寒過冬 2017-11-17 14:02:15

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