答案1隨著環保政策的不斷升級，天然氣的大馬力車型需求逐漸增多。近日，工信部發布一款J6P 6x4 國六的天然氣車型，該車搭載錫柴6SM3 13升發動機，采用單儲氣罐，有3個馬力段可選擇，最大可以輸出470馬力。此次J6P天然氣大馬力車型的上線，將進一步完善解放在天然氣大馬力車型上的產品布局。該車長7400
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答案1隨著環保政策的不斷升級，天然氣的大馬力車型需求逐漸增多。近日，工信部發布一款J6P 6x4 國六的天然氣車型，該車搭載錫柴6SM3 13升發動機，采用單儲氣罐，有3個馬力段可選擇，最大可以輸出470馬力。此次J6P天然氣大馬力車型的上線，將進一步完善解放在天然氣大馬力車型上的產品布局。該車長7400mm，寬2550mm，高度根據平頂、高頂、導流罩分別為3060mm、3560mm、3980mm，軸距為3800mm+1350mm。這款解放J6P可以選擇12R22.5、295/80R22.5、11.00R20以及12.00R20 16PR型號的輪胎。另外，懸架也可以選裝前3後3、前3後4、前10後11的板簧懸架和前3板簧後空氣懸架的組合，用戶可以根據個人運營工況選擇不同的車輛懸架，發動機方麵采用錫柴6SM3 天然氣發動機，共有三種馬力段選擇：分別為470、440和420馬力，均滿足國六的排放標準。駕駛室整體無改動，背後裝有一個儲氣罐，以目前發布照片預測，估計在儲氣量在900升左右。用戶可以根據需求選裝平頂駕駛室、無導流罩、盤式製動器、單根靜電拖地帶等。470馬力是目前國產天然氣車中比較大的馬力，這次搭載的CA6SM3天然氣發動機是錫柴年會全新展出的大馬力天然氣發動機，可以最大程度滿足天然氣用戶大馬力的用車需求，讓我們一起期待這款大馬力天然氣車型的市場表現。
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答案2天然氣的車子，保值率不高，主要看樓主拉什麽貨，跑的運輸路線。
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歐曼EST2019款LNG牽引車的中控台設計怎麽樣？
答案1歐曼EST2019款LNG牽引車加裝有多功能氣動調節方向盤，儀表盤采用黑底白框銀針設計，簡單明了，中間部位有一塊小屏幕。中控台鍵盤位置進行優化，操作更便利。配備7寸多媒體觸控大屏，增加駕駛過程趣味性。
以上回答由網友提供,僅供參考
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