10月16日,雅萬高鐵全線箱梁架設全部完成,這意味著該高鐵鋪軌通道全麵開通。雅萬高鐵是“一帶一路”倡議下,中國與印尼合作的標誌性項目,由兩國企業合資共同承建,連接了印尼首都雅加達和第四大城市萬隆。據印尼安塔拉通訊社報道,雅萬高鐵跨越142.3公裏,預計將於2023年6月正式投入使用,建成後將是東南亞的第一條高鐵。(新浪新聞|10月21日)
雅萬高鐵助力中國高鐵“走出去”,據香港《亞洲時報》報道,麵對中企和日企對該項目的競標,印尼總統佐科前往日本和中國,親自比較兩種高鐵係統。報道提到,中國願意轉讓相關技術,“中國企業利用豐富的經驗與更好的技術成功中標”。雅萬高鐵不僅對印尼意義重大,也將助力中國高鐵“走出去”。雅萬高鐵全線采用中國高鐵技術與標準,這將向全世界證明中國高鐵的高質量與實用性,雅萬高鐵的成功令更多‘一帶一路’沿線國家相信,‘新基建’不必采用西方標準,與中國合作共建是值得期待的。”
雅萬高鐵拉動沿線經濟增長,雅萬高鐵將加快人員和貨物的流動性,雅加達和萬隆之間的物流提速能大大降低萬隆紡織品的運輸成本,顯著提升萬隆作為印尼紡織業中心的國際競爭力。此外,雅萬高鐵沿線建有眾多工業園區,如中國·印尼經貿合作區,交通升級將使工業園區輻射範圍持續拓展,吸引包含中企在內的外商加大投資,進一步拉動當地就業與經濟增長。同時,雅萬高鐵將是東盟的第一條高鐵,也是一項拉近中國與東盟國家關係的工程,給印尼老百姓帶來的便利生活與就業增長,將溝通民心、增強兩國友好氛圍,這也將對兩國關係未來發展產生深遠影響。
雅萬高鐵項目更加堅定了各國人民對“一帶一路”倡議的信心、對中國的信心、對與中國開展合作的信心,筆者相信,今後必定會湧現出更多像雅萬高鐵這樣意義重大的旗艦項目。(蘇霖)
為切實保障項目職工合法權益和相關福利待遇,進一步推進項目幸福之家十個一建設,充分調動項目職工工作積極性,3月15日晚,中鐵二局四公司。
三抓三促行動開展以來,秦州公路段聚焦抓學習促提升,引導幹部職工主動對標對表習近平總書記在學習上下一番真功夫、實功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午,55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出,標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試,線路正式進入開通倒。
廣西柳州訊(杜曉宏)截止2022年10月24日,中鐵建投廣西魚宜高速公路有限投資建設的梧州樂業高速公路(魚峰至宜州段)所涉三市征遷工作相繼。
10月25日,河北建工集團監督檢查室副主任焦玉民、幹事趙坤鵬一行到省二建四分公司廊坊體訓館項目督導廉潔文化示範點創建工作並授牌。