京唐鐵路助力完善“軌道上的京津冀”

近日，京唐城際鐵路五座新建高鐵站，大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站主體施工和站房裝修已基本完成，為年內開通運營奠定了堅實基礎。京唐城際鐵路起自北京城市服中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，線路全長148.7公裏，設計時速350公裏。（來源：中國鐵路）

京唐城際鐵路是服務於環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路，它將成為北京聯係天津、唐山乃至東北地區的重要通道，對有序疏解北京非首都功能、帶動沿線地區經濟社會發展、促進區域資源在更大範圍和更高層次上優化配置，具有十分重要的意義。人們可以乘坐京唐城際高鐵往返京津冀地區，唐山人民得以融入首都“一小時交通圈”，。此外，京唐城際鐵路的建設將進一步優化完善京津冀地區鐵路網布局，促進京津冀協同發展交通一體化，提高沿線地區的出行效率，讓人們輕鬆實現跨區、跨市上班，促進兩地協同發展。京唐城際開通後，北京通州至唐山城際通道將被打通，提升通道運輸服務水平，同時也與周邊快速客運網共同形成京津冀地區軌道交通網絡，構建“軌道上的京津冀”，帶動京津冀協同發展在交通領域率先突破。同時支撐京津唐地區經濟一體化發展、帶動北京通州、河北香河、天津寶坻以及唐山經濟協同發展。

不僅如此，京唐城際也是京津冀地區軌道交通網絡的重要組成部分，將有助於整合環渤海地區的旅遊資源。環渤海地區又稱“環渤海經濟區”，是指環繞著渤海全部及黃海的部分沿岸地區所組成的廣大經濟區域。位於中國沿太平洋西岸的北部，是中國北部沿海的黃金海岸，在中國對外開放的沿海發展戰略中，占重要地位。京唐高鐵的建設有助於激發環渤海地區的創新發展，促進產業轉型，高鐵開通後，人們可以乘坐高鐵遊覽沿途美麗風光，為當地帶來源源不斷的經濟活力。

讓我們共同期待京唐城際鐵路為沿線地區人民帶來的利好消息！

（作者：王歡歡）