京廣高鐵高標運營，再續發展“新篇章”

中國國家鐵路集團有限公司5月13日宣布，京廣高鐵建設安全標準示範線取得重大成果，京武段拉通試驗獲得圓滿成功。6月20日起，北京至武漢間將率先常態化按時速350公裏高標運營，北京至武漢間最短運行時間將壓縮至3小時48分，較目前可節約30分鍾左右。

京廣高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網縱向主通道之一，縱貫北京、河南、湖北、廣東等6省市，貫穿京津冀協同發展核心區域、中原城市群、長江中遊城市群和粵港澳大灣區，幹線地位十分重要。京廣高鐵京武段安全標準示範線的建成和常態化按時速350公裏高標運營，將進一步壓縮各區域間時空距離，密切城市間聯係，更好地滿足廣大人民群眾對美好旅行生活的向往。

京廣高鐵開通以來已累計運送旅客16億人次，受到沿線群眾青睞。此次提速後北京至武漢間最短運行時間壓縮至3小時48分，國鐵集團還同步推出靜音車廂、新型票製等新服務，增開大站直達高品質標杆列車和智能複興號動車組，實施靈活折扣、有升有降、優質優價的市場化票價機製，讓旅客乘車時擁有更多選擇、獲取更多實惠、得到更多便捷，走得既好又快，進一步提升出行體驗。通過溫馨細致的服務舉措持續優化生產生活關鍵之“行”，進一步增強廣大人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

京廣高鐵提質運營為其它線路高鐵達速提供借鑒作用。京廣高鐵達速後“複興號”列車將以時速350公裏運營，沿線的旅途將可以進一步壓縮時間，更好地更快的方便旅客出行。目前，中國隻有四條高鐵按照350公裏/小時速度運行，分別是京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵。隨著京廣高鐵提速至350公裏/小時，京廣高鐵將成為第五條運營時速350公裏的高鐵。意味著京廣高鐵全線達速後的經驗會在其它高鐵線路上借鑒、推廣作用。還能夠進一步展現我國鐵路的實力和形象，對加快中國高鐵“走出去”具有重要戰略意義。

時光更迭、時代變遷，見證了高鐵事業發展飛躍向前，也見證了中國高鐵從引進、模仿、消化、吸收再到創新的偉大巨變，“八縱八橫”高鐵網越織越密，京廣高鐵京武段與時俱進、乘勝追擊，再續發展新篇。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）