為你自豪，中國最東端高寒高鐵“牡佳高鐵”

8月15日7時50分，牡佳高鐵聯調聯試現場首組CR400BF-G型複興號高寒動車組從牡丹江站緩緩駛出，這是複興號高寒動車組首次參與牡佳高鐵聯調聯試，也是複興號高寒動車組首次在中國最東端高寒高鐵線路試跑。(央廣網 8月15日)

據悉，牡佳高速鐵路是一條連接黑龍江省牡丹江市、林口縣、雞西市、七台河市、樺南縣、雙鴨山市和佳木斯市的高速鐵路，是中國最靠近國土東端的高速鐵路。它是我國《中長期鐵路網規劃》和國家“十三五”規劃的重點鐵路工程項目，也是目前在建的全國最東端高寒高鐵線路。

牡佳高鐵開工建設以來，麵對極端惡劣的建設環境，克服東北雨雪冰凍天氣，鐵路建設者迎難而上，攻堅克難、解決了一個又一個技術難題，發揚鐵道兵精神，完美詮釋了“高鐵精神”，用精湛的鐵路技術和鐵路人百折不撓的優秀品質，堅定前行，為交通強國充當先鋒者和領軍人。讓世界領略中國的精湛高鐵水平技術和催人奮進的中國精神。

鐵路一點一點把交通網織密，把對人民出行的方便當成為人民服務的第一要務，把時空距離一縮再縮，把位移速度一提再提，為百姓出行搭建高鐵朋友圈。牡佳高鐵的建成通車將使牡丹江到佳木斯的旅客列車運行時間由現在的7小時21分、縮短到1小時45分，並與省內8個地級城市實現高鐵互聯互通，沿線城市將全部納入到以哈爾濱為中心的兩小時、三小時經濟圈，不僅方便了出行，也極大的拉動了區域化的發展。

“道路通，百業興”。牡佳高鐵是我國中長期鐵路網規劃的建設項目之一，開通後將有效拓展東北高鐵網的輻射範圍，與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，對推動黑龍江東部城市群融入“哈長城市群”，促進地區經濟發展發揮著重要的積極作用。

很顯然，中國的高鐵建設不僅進一步滿足了我國億萬人民群眾的需求，而且再一次向世界證明，中國高鐵建設發展前景廣闊。隨著科學技術水平在實踐中不斷提高，不斷發展，中國高鐵建設所取得的成績，讓國人自豪和驕傲。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）