中國首座跨海高鐵橋梁合龍，中國高鐵即將邁入跨海時代

8月6日，由中國鐵建鐵四院設計的新建福廈高鐵泉州灣跨海大橋成功合龍，這標誌著福廈高鐵全線的關鍵控製性節點打通，中國高鐵即將邁入跨海時代。（來源：新華網）

福廈高鐵是國內首條跨海高鐵，全長277.42公裏，北起福州市，南至廈門市和漳州市正線，泉州灣跨海大橋是我國第一條跨海高鐵大橋斜拉橋，也是我國首座行車時速超過300公裏的跨海橋梁，有著裏程碑意義，大橋全長20.29公裏，其中有9公裏跨越泉州灣中部海域，可見建設難度之大。據悉，根據西南交通大學風洞試驗及風車見強與和振動分析等研究結果，泉州灣跨海大橋可抵禦12級強台風，可實現高鐵在海上運行時速350公裏，可見質量之硬、技術之高。

泉州灣跨海大橋主橋成功合攏，不僅是跨海高鐵的曆史性見證，還對推動福州、廈門、漳州等沿海城市群經濟高質量發展有著重要意義。人民鐵路為人民，中國高鐵早已成為了一張閃亮的中國名片，中國鐵路技術引領世界，中國高鐵的高質量發展水平不斷再創新高。作為中國人民有著強烈的幸福感，自豪感。國之強大，民之富足，國民經濟飛速發展無疑都得益於中國共產黨的正確領導。

作為新時代鐵路青年，讓我們沐浴在黨的光輝下，帶著這份幸福感、自豪感，為鐵路發展盡一份力量，開拓新局，再創新高。請黨放心，交通強國，強國有我！鐵路先行，先行有我！最後，筆者心懷期待，待到泉州灣跨海大橋建成後，一定要乘坐高鐵馳騁在大海和藍天之間，感受中國科技的力量，見證中國高鐵的跨海時代！（廣鐵車輛公司 楊欣）