鐵路暑運，彰顯使命與擔當

2021年鐵路暑運7月1日拉開帷幕，8月31日結束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預計發送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預計發送旅客近1400萬人次。（來源 | 國家鐵路局）

今年旅客對於紅色文化的需求增加，出行需求增加。旅遊業迎來了一波高潮。整體客流方麵，趨勢呈現“兩頭高、中間低”，以探親流、旅遊流、學生流為主，正值各大高校放暑假，學生和兒童旅客相較平日呈明顯增加趨勢。

2021年暑運開始之際，正是中國共產黨建黨100周年，鐵道部門積極響應 “我為群眾辦實事“實踐活動。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，把學習黨史同總結經驗、觀照現實、推動工作結合起來，全方位切實保障暑運工作圓滿落地。

堅持以旅客需求為導向，鐵路部門充分挖潛運輸潛力，增加運力供給，努力滿足暑期學生、探親、旅遊等客流的出行需要。堅持以旅客的需求為出發點，結合列車運行圖日常線、周末線、高峰線來執行“一日一圖”的開行策略，在最大的限度上優化列車開行策略。使人們出行方便便捷。。

確保汛期鐵路運輸安全暢通，堅持把高鐵和旅客列車安全作為重中之重，嚴格落實防洪重點處所汛期看守和雨中監護製度，7月21日，河南省最高降雨量達418毫米，其中隴海線、焦柳線最大累計降雨量，分別達到254.3毫米、280.3毫米，中國鐵路鄭州局集團有限公司，緊急啟動一級降雨應急響應，相關單位迅速調集，人員、車輛、機具、搶險物資，全力組織水害搶險，7月22日南北方向京廣高鐵、鄭州往東方向的鄭徐高鐵保持安全暢通，列車運行已逐步恢複。

嚴格落實疫情防控措施，統籌做好站車疫情防控和鐵路暑運服務工作，嚴格落實站車測溫、通風消毒等防疫措施，引導旅客加強自身防護，營造健康安全的旅行環境，一線單位每天定期對車站、車內進行消殺，在高溫的室外為旅客測體溫、查驗健康碼、引導站台人員流動，應對突發狀況，鐵路人時刻堅守在崗位上，無論發生什麽狀況，都能第一時間趕赴現場處理，保障旅客出行安全有序。

鐵路運輸做為國民經濟的大動脈，是一項偉大的民生“工程”，相信200多萬平凡的鐵路職工奮力共為，努力打造好這項偉大的工程。今年暑運正值中國共產黨建黨100周年之際，有無數共產黨人的英雄事跡鼓舞著，鐵路人定會交出“暑運大考”的合格答卷，向黨的生日獻禮。（廣鐵車輛公司 蘇霖）