《黑龍江工人報》專版為哈牡電氣化平改立工程點讚

12月9日《黑龍江工人報》專版刊發長篇通訊《“橋”見未來、暢通無限》，圖文並茂講述中鐵二十三局二公司哈牡項目部守土擔責、攻堅克難取得的施工和技術創新成果，提升了企業社會形象和影響力。

《黑龍江工人報》彩色專版5000餘字、11幅圖片，通過“嚴控安全管理至上”、“QC成果摘銅奪銀”、“技術改進再添殊榮”、“施工創新‘三項之最’”四個專題。講述了該項目麵對工程戰線長、安全風險高、橋類繁多、疫情影響等“硬骨頭”。以黑龍江省總工會“五個百萬”職工勞動與技能競賽為主線，開展了以“當好主人翁、建功哈牡線、建設新龍江、鐵軍展風采”活動為載體的“三保兩創”重點工程立功競賽。全體參戰職工同心同向、同頻共振、同舟共濟，凝聚起強大的攻堅力量，春戰風沙、夏戰酷暑、冬戰嚴寒、連續作戰、決戰決勝的動人故事。

目前該項目承建的35座公鐵立交橋全部合龍，已開通31座。11座下穿框構橋投入運營；6座鐵路橋、新建的15座跨線天橋投入使用。其中，《加強現場安全管控降低安全隱患率》研究成果，分別獲得2019年度國家及黑龍江省工程建設質量管理小組QC成果二、三等獎。《上跨鐵路營業線構築物施工技術》成果，獲得中國鐵建股份有限公司合理化建議與技術改進項目三等獎。32米D型便梁架空線路施工工法獲得四川省省級工法。濱綏線K40人行天橋工程創造中國鐵路哈爾濱局集團跨越電力機車接觸網架設鋼珩梁，梁體最重、跨線最多、難度最大的“三項之最”；在保證既有線行車安全的前提下，完成了尚誌、玉泉火車站大跨度旅客天橋的頂升施工，開中國鐵路哈爾濱局集團有限公司施工先河。

“橋”這一家子。濱綏線哈爾濱至一麵坡間，上跨下穿的一座座公鐵立交橋、框構橋、人行天橋、旅客天橋，見證了建設者的艱辛與付出。中鐵二十三局集團二公司哈牡項目部，為推動龍江經濟的振興和發展而戰，為回應百姓出行的需求和期待而戰，為企業的信譽和市場而戰，爬坡過坎、一路前行、戰無不勝，奏響了百年中東鐵路新跨越的華美樂章。 （楊景霜）