山東：魯南（日蘭）高鐵日照至臨沂至曲阜段正式開通運營

11月26日上午，魯南（日蘭）高鐵日照至臨沂至曲阜段開通運營首發活動在臨沂北站舉行。11點50分，G5587/6次首發列車由臨沂北站駛往曲阜東站。

　　魯南（日蘭）高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接通道，是我省“四橫六縱”高鐵網的南部“一橫”，也是我省鐵路建設史上投資規模最大、建設裏程最長、惠及沿線人口最多的鐵路項目。線路建設裏程全長486公裏，總投資725億元，采用分段建設模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。其中，日照至臨沂至曲阜段建設裏程全長240公裏，總投資357億元，全線共設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東八座車站，東端於日照西站聯接青連鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，設計時速350公裏。

　　魯南（日蘭）高鐵是我省重點打造的“精品、智能、綠色、人文”高鐵，擁有自主開發的運維管理平台，建立了綠色站房能效管控係統，5G網絡全程覆蓋，是我國首條全線實現5G網絡覆蓋的高鐵線路，標誌著我國高鐵技術與5G技術融合發展進入新階段。同時，通過“一站一景色、一站一名片、一站一故事”，把儒家傳統文化和紅色革命文化融入站房建設，是全國獨具特色的人文高鐵示範工程和樣板工程。

　　魯南（日蘭）高鐵日照至臨沂至曲阜段開工建設以來，省交通運輸廳全力做好組織協調和調度督導，省直各有關部門通力協作，沿線各市政府大力支持，山東鐵投集團及各參建單位狠抓工程進度和安全質量，魯南（日蘭）高鐵建設速度創造了高鐵建設的新紀錄，實現了提前一年建成通車。魯南（日蘭）高鐵日照至臨沂至曲阜段建成通車後，全省高鐵營運裏程達到1987公裏，在省內與京滬高鐵、濟青高鐵、青連鐵路互聯貫通，實現了高鐵網絡閉環，形成了我省第一條環形高鐵大通道。徹底結束了臨沂革命老區不通高鐵的曆史，臨沂至濟南、臨沂至青島的鐵路運行時間由4小時縮短至1個半小時，在全麵提升交通條件、滿足老區群眾快捷出行需求的同時，為革命老區發展紅色旅遊、決戰脫貧攻堅、推進鄉村振興提供了有力支撐。此外，將全麵促進魯南地區與各經濟區之間人流、物流、資金流、信息流的加速流動，有力推動產業深度融合、資源高效配置、市場擴大開放，進一步提升區域競爭力。

　　魯南（日蘭）高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段將於2021年底同步建成通車，屆時魯南高鐵將實現全線貫通。今後幾年，我省將全麵加快京雄商高鐵、京滬高鐵二通道等國家幹線高鐵和濟濱高鐵、萊榮高鐵等城際高鐵項目建設，全力打造覆蓋全省的現代化高鐵網絡。同時，全力推進鐵路、公路、機場、港口等重大交通基礎設施建設，打造快捷高效的綜合交通網，為深入實施八大發展戰略、全麵開創新時代現代化強省新局麵提供強力支撐。