渭武高速公路是國家高速公路網規劃的蘭州至海口國家高速公路在甘肅省境內的重要組成部分,同時也是西北地區與西南地區間最為便捷的交通要道。中鐵北京工程局一公司承建的渭武高速公路土建第十合同段,項目起點位於甘肅省定西市岷縣寺溝鄉,終點位於隴南市宕昌縣阿塢鄉各竜溝,全線橫跨兩市兩縣,線路全長10.366千米。全體參建人員秉承弘揚偉大的長征精神,優質高效完成渭武高速施工任務,為老區人民脫貧攻堅交上完美答卷。
今天讓我們一起來看看中鐵北京工程局一公司渭武項目是如何堅守、奮進,克服一個又一個困難,砥礪前行、追趕超越,完成任務目標。
2019年4月以來,中鐵北京工程局一公司渭武項目施工生產捷報頻傳。4月14日,項目部榮獲業主環水保獎勵。4月18日,管段內首段路基成功交驗。4月22日,一號梁場720片製梁任務全部完成,提前8天完成業主節點考核目標。5月26日,各竜隧道左洞順利貫通。5月27日,1617片箱梁預製任務全部完成,至此,項目已完成95.8%的產值任務。
一路風雨兼程,一路砥礪前行,經過三年的厚積薄發,渭武項目終於博得雲開見日出,向著最後的目標發起全麵衝刺。
念好“實字訣” 戮力同心抓生產
2018年9月,項目建設全麵轉入攻堅階段,受環水保政策等各種客觀條件製約和影響,部分工點材料供應中斷、作業隊停工待料,加上資金短缺,項目經營陷入異常被動的局麵。9月18日,公司總經理王朋到項目檢查指導工作,通過深入所有施工場站,係統梳理主要問題,逐一提出工作思路,要求新班子成員以“作風要紮實、責任要壓實、指標要落實”的“三實”舉措,以切實扭轉工作作風,全力確保生產進度正常。
紮實作風。項目部除非生產部門人員外,其他所有管理人員白天必須到現場辦公,在一線發現問題、解決問題,並嚴格執行“領導帶班”製度,以提高現場指揮效率和決策準確性;壓實責任。對兩個製梁場,三座橋梁施工現場,四個隧道施工作業麵等重點區域實行“分段管理”,班子成員和部門負責人各管一段,確保人人肩上有責任;落實指標。依托勞動競賽,明確每個管理人員責任區內需要完成任務的具體工程量、時間節點、獎罰標準,由現場技術員每天在生產群內對完成情況進行通報,“曬”成績,也“晾”不足。
火車跑的快,全靠車頭帶。班子成員帶頭轉變作風就是無聲的命令,在項目書記黨福鎖和經理劉朝鵬等帶動下,“到工區去”、“到現場去”一時蔚然成風。許久不見的安全總監王永康,見麵就說200多元新買的登山鞋又跑爛了。工區區長孫濤,一部手機總是看著在通話,不是“灰到哪了?”,就是“老張,趕緊讓挖機去四大橋頭”,總是那麽風風火火。工程部長吳輝輝,說話一笑,臉上就隻能看到一口白牙,人變黑變瘦了,進度卻上去了。
截至2019年5月26日,各竜隧道左洞全部貫通,右洞開挖剩餘100.5米;1617片箱梁預製任務全部完成,箱梁架設剩餘80片,項目建設進入最後的衝刺階段。
做活“管理功” 以身作棋謀經營
項目經營和管理像一盤大棋。資金、物資、機械、隊伍等等要素縱橫交錯、互相作用,進度、安全、質量、文明施工等又從不同維度考驗著管理者的智慧。渭武項目從業主、公司、內部三個方麵加強“三方協調”來促升管理水平,提高項目經營成效。
主動溝通業主單位,有效激活生產要素。2018年9月份,資金問題一度成為項目“卡脖子”問題,但經過仔細梳理發現,計量款、材料調差款、變更費都是可以提前爭取的對象。能否得到業主單位的支持,已經是項目成敗的關鍵。為此,項目部將工作重心首先放到業主單位,通過紮實的資料記錄和數次深入溝通,終於得到業主應付款項支持。僅2018年四季度,項目共爭取業主資金支持就達億元以上,一子落而全盤活,“血液”瞬時流通起來,項目各項工作在2018年10月初即基本恢複正常。
積極協調係統部門,全力破解發展難題。渭武項目一直受到公司領導及各係統部門的高度關注,在關鍵時刻,公司經過統籌和協調,不僅籌措急需的資金,也想方設法調配主材,項目施工生產快速步入正軌。
嚴肅協調內部管理,加大主體責任落實。項目部結合施工生產形勢,分批對部分富裕人員進行壓縮,扁平化組織結構,在引入競爭的同時強化了剛性執行。同時,專門成立了以項目經理為負責人的二次經營辦公室,對開工以來所有的設計變更、調價索賠等技術和影像資料重新收集、匯總、分類和簽認,積極對缺項子目單價申報進行跟蹤,一項一項進行梳理,盡最大努力拓展渠道,增加項目收入,有效提高了項目二次經營效果。據統計,2018年10月份計量1266萬元,11月份即達到4503萬元峰值,即使在冬施期間,12月計量也達到2332萬元。
注重“塑形象” 創譽履責爭一流
渭武項目部高度重視環境保護工作,提高政治站位,通過“三個同步”的工作方法,即在抓施工生產進度的同時同步抓好環境保護,在抓重點工程的同時同步抓好臨時用地的複耕,在對生產任務指標考核的同時同步對環保進行考核,把環保工作貫穿於施工生產和管理的關鍵環節。
12月6日,隴南市宕昌縣阿塢鄉發生森林山火,渭武項目部迅速行動,主動協助當地林業、消防單位撲救山火,積極履行社會責任。火災地點距離渭武項目各竜隧道出口僅300餘米,各竜溝內風力達到四五級,火勢迅速蔓延,對隧道生活區、施工現場和臨近的配電所造成直接威脅。火災無情、央企有義。危難時刻的責任和擔當,樹立了企業良好形象。
2019年4月14日,項目部榮獲業主環水保全線表揚及獎勵。5月8日,喜訊再傳,項目部又獲業主一季度A級信用評價。
中流擊水,奮楫者先 。渭武項目部將真抓實幹貫徹落實“兩會”精神,優質高效完成項目建設任務,為實現“雙千雙百”發展計劃和“184561”戰略目標貢獻力量。(亢興耀、方南洲)
為切實保障項目職工合法權益和相關福利待遇,進一步推進項目幸福之家十個一建設,充分調動項目職工工作積極性,3月15日晚,中鐵二局四公司。
三抓三促行動開展以來,秦州公路段聚焦抓學習促提升,引導幹部職工主動對標對表習近平總書記在學習上下一番真功夫、實功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午,55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出,標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試,線路正式進入開通倒。
廣西柳州訊(杜曉宏)截止2022年10月24日,中鐵建投廣西魚宜高速公路有限投資建設的梧州樂業高速公路(魚峰至宜州段)所涉三市征遷工作相繼。
10月25日,河北建工集團監督檢查室副主任焦玉民、幹事趙坤鵬一行到省二建四分公司廊坊體訓館項目督導廉潔文化示範點創建工作並授牌。