上海金泰又推一款地連牆抓鬥-SG70A，這是繼金泰王牌抓鬥SG70後又一標誌性產品。日前，一台SG70A正在杭州地鐵7號線-蕭山機場站服役。 據悉，杭州地鐵7號線，是一條從主城區直通杭州蕭山國際機場的地鐵快線，對杭州市民和旅客來說，這是一條讓人期待的地鐵工程。杭州地鐵7號線-蕭山機場站由江蘇。

上海金泰又推一款地連牆抓鬥-SG70A，這是繼金泰王牌抓鬥SG70後又一標誌性產品。日前，一台SG70A正在杭州地鐵7號線-蕭山機場站服役。 據悉，杭州地鐵7號線，是一條從主城區直通杭州蕭山國際機場的地鐵快線，對杭州市民和旅客來說，這是一條讓人期待的地鐵工程。杭州地鐵7號線-蕭山機場站由江蘇。

觀萬物之變，創新求遠，路通天下。 察白海之勢，上下求索，橋合無疆。 ——摘自廣西路橋集團宣傳片《築虹》 由廣西路橋集團承建的平南三橋是廣西荔浦至玉林高速公路南北互通線上跨潯江的一座特大型橋梁，大橋位於廣西平南縣西江大橋上遊6公裏處。平南三橋全。

2018年6月21日，由上海遠方基礎工程有限公司承建的杭州地鐵5號線寶善橋站69米超深地連牆工程完美收官。 寶善橋站位於杭州市建國北路與體育場路交叉口附近，該項目難度主要在於地質複雜，地下37米是雜土和密實砂層，37米到57米是5-7cm的卵石層，57米。

近日，上海金泰對外發布一款SH46A新型號旋挖鑽機，首台SH46A剛下線即引來多方客戶前來考察、爭相訂購。 SH46A采用380kw原裝康明斯QSX15發動機，通過提升主關零部件配置等級、優化液壓係統、降低內部能耗、提高輸出效率等一係列改造，使之充分滿足。

國內軌道交通建設方興未艾，地下空間開發不斷向縱深化推進，為上海金泰雙輪銑和液壓抓鬥等地連牆施工機械提供了廣闊的應用空間。 上海金泰承載了百年企業的社會責任以及六十多年地下施工裝備製造技術的沉澱，十年磨劍、厚積薄發，其第四代雙輪銑SX40-A於2017年5月“亮劍”上海。

3月16日，上海金泰係列產品北方大區技術交流會在千年文化古城——太原率先啟動。 【圖：會議現場】 太原站活動邀請了金泰公司在山西市場耕耘多年沉澱積累的基礎施工專業用戶群體、與金泰具有同脈淵源的原地礦部兄弟單位、以及戰略合作夥伴單位。大家共聚一堂，暢所欲言。

3月5日，上海金泰SD25F和SD36F兩款新型多功能鑽機盛裝亮相“2018國際深基礎大會及裝備展”（IFCEE 2018）。 IFCEE 大會被譽為深基礎工業領域具權威性的專業盛會，今年再次邀請了國際基礎鑽探協會（ADSC）、深基礎研究所（。

農曆新年前夕，中國電建基礎局有限公司承建的“海南文昌中南水庫應急加固工程”圓滿收官。該工程由上海金泰SC40雙輪攪拌鑽機擔綱領銜，經過五十天連續奮戰，順利完成了452幅700mm厚、9.5-15m深的等厚水泥土攪拌牆。驗收結果表明，SC40成牆質量完全滿足設計要求，業主單位對。

潛水鑽機的工作原理 潛水動力頭裝置由潛水馬達通過減速器將動力傳至輸出軸帶動鑽頭切削岩土，工作時動力裝置潛入孔底，直接驅動鑽頭回轉切削，鑽杆不轉動，隻起連接傳遞抗扭和輸送泥水作用，鑽渣排出則可采用正循環或反循環方式完成。 潛水鑽機的優點 操作簡單、舒適，施工轉移方便，。