不用說,XCT55L6以其領先的技術實力,絕對是傲視群雄、獨孤求敗,沒有超高的單缸插銷技術水平,怎麽能夠設計並製造出如此極限的單缸插銷產品。難怪一經上市,就炙手可熱,至今一機難求,更是讓行業望塵莫及,暗自讚歎。
當聚光燈更多的集中在這位重塑行業標準的XCT55L6身上之時,其實,他的親弟弟--XCT55L5也在悄然之中在市場上成長為了王者。
“45%最大爬坡能力,90km/h最高行駛速度,低速大扭矩動力傳動係統,最佳動力與經濟的完美結合,這是XCT55L5成為王者的根基,即使從其亮相到現在已兩年過去,這樣的能力仍然被別人爭相模仿追逐。
在起重能力方麵,XCT55L5更是具有絕對的王者風範,從其設計之初,XCT55L5就擁有別人無法企及的吊裝性能。”
XCT55L5的吊裝性能水平是通過物聯網大數據,對全部銷售的產品進行使用工況分析,得出用戶使用最多的工況區間,從而將該工況區間做到最強。徐工的產品基數最大,產品設計技術水平最高,所以XCT55L5的起重性能最強是與生俱來。而高頻工況的使用占比超過95%,95%的領先,肯定就贏得了整個吊裝界,而如果隻是贏取5%的極限工況,結果必然是在吊裝競爭中落後。
數據來源:格林市場研究室
現在,在吊裝界更是掀起一股“理性購機潮”,更多人購買產品不再以低價、臂長為購買重點,89%的客戶將關注重點放在高頻工況性能、殘值率、品質可靠性、人性化四個方麵。這也是XCT55L5成為王者的市場必然選擇。(本文來自徐工起重機械 )
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