中緬“人字型”經濟走廊建設的倡議提出後，大瑞鐵路建設項目在緬甸引起了社會各界的廣泛關注，已成為緬甸來賓訪問德宏的必選參觀點，其中，高黎貢山隧道出口先後有10餘批240餘名緬方來賓到訪參觀。 每一批緬甸來賓到訪，施工單位中鐵隧道局都會派出工作人員介紹高黎貢山隧道工程概況、技術難點、施工裝備、施工進展等。

記者從中國鐵路總公司獲悉，7月1日，昆明至楚雄至大理鐵路開通運營，雲南昆明與大理間實現動車直達，以大理為中心的滇西地區接入全國高鐵網。當日，江門至湛江鐵路全線開通運營，廣州至茂名、湛江最快2.5小時、3小時可達。 據中國鐵路總公司相關負責人介紹，昆楚大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分，原有。

7月1日，承載著粵西2200多萬民眾期盼和夢想的江(門)湛(江)鐵路開通運營，標誌著粵西正式加入高鐵“朋友圈”。作為粵西的首條高鐵，江湛鐵路將為粵西經濟騰飛插上翅膀，助推粵西駛入經濟發展的快車道。 粵西跨入“同城生活”時代 按照規劃，中國未來幾年將建成“八縱八橫”高快速鐵路網，沿海快速鐵路大通道是其。

目前，玉溪至磨憨鐵路、麗江至香格裏拉鐵路、大理至臨滄鐵路等13個鐵路在建項目有序推進。國家批複的《中長期鐵路網規劃》中，雲南省有重慶至昆明高鐵、南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理、蒙自至文山鐵路等18個項目納入其中，建設規模3496公裏，總投資3243億元，規劃建設規模按省份劃分位列全國第二。未來，雲南。

近日，中國專家估計，經哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯連接中國和歐洲鐵路的歐亞高速鐵路建設項目總投資額約為1萬億元人民幣。從北京出發，經莫斯科到柏林的歐亞高鐵客貨運輸線總長9447公裏。據估計，該項目從白俄羅斯布列斯特經俄哈兩國到中國烏魯木齊段工程的總造價為7.84萬億盧布（約合8000億美元）。據了解。

25日上午，一列和諧號高鐵組從昆明站開出，一路駛向楚雄、大理。經過一個多月的聯調聯試後，標誌著高鐵在新建的昆廣大鐵路線上，已經開始全線拉通測試。測試過程中，高鐵的時速達到了每小時220公裏。上午8點10分，這列和諧號高鐵組從昆明站開出，沿路經過安寧溫泉、廣通北、楚雄北站後，於9點07分來到了青山湖附。

近日，由中國鐵建電氣化局集團有限公司承建的鄭阜鐵路河南段“四電”係統集成工程在淮陽成功組立了接觸網第一杆，標誌著該項工程正式拉開施工序幕。鄭阜全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽站、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。設計速度：350公裏/小時。全線預計2019年1月份鋪通。

　　本報成都6月22日電 （記者傅洛煒 通訊員付東思）記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，新建銅仁至玉屏鐵路（簡稱銅玉鐵路）於6月20日開始靜態驗收。   　　位於貴州省境內的銅玉鐵路為國鐵I級雙線鐵路，線路全長47.7公裏，設計時速200公裏。鐵路部門將對該線路的工務、通信、站房等新建工程以。

證券時報網06月21日訊據中新網消息，21日從中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部獲悉，目前，粵西首條高鐵—深茂鐵路江茂段進入試運行收尾階段，具體開通運營時間待最後安全評估驗收後確定。 深茂鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網第一縱——沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，處其最南端，由新建深茂鐵路江門。

受今年入汛以來最強暴雨影響，昨晚8點到今天白天，貴州省共出現6站特大暴雨，19個縣83站出現大暴雨，30個縣203站出現暴雨。 根據最新資料分析：6月20日夜間到23日，暴雨天氣還將持續影響省內大部地區，雨量一般大到暴雨，部分鄉鎮大暴雨，個別鄉鎮可達特大暴雨。按照貴州省氣象災害應急預案的有關規定，貴。