近日，由中國鐵建電氣化局集團有限公司承建的鄭阜鐵路河南段“四電”係統集成工程在淮陽成功組立了接觸網第一杆，標誌著該項工程正式拉開施工序幕。鄭阜全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽站、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。設計速度：350公裏/小時。全線預計2019年1月份鋪通。

　　本報成都6月22日電 （記者傅洛煒 通訊員付東思）記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，新建銅仁至玉屏鐵路（簡稱銅玉鐵路）於6月20日開始靜態驗收。   　　位於貴州省境內的銅玉鐵路為國鐵I級雙線鐵路，線路全長47.7公裏，設計時速200公裏。鐵路部門將對該線路的工務、通信、站房等新建工程以。

證券時報網06月21日訊據中新網消息，21日從中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設指揮部獲悉，目前，粵西首條高鐵—深茂鐵路江茂段進入試運行收尾階段，具體開通運營時間待最後安全評估驗收後確定。 深茂鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網第一縱——沿海快速鐵路大通道的重要組成部分，處其最南端，由新建深茂鐵路江門。

受今年入汛以來最強暴雨影響，昨晚8點到今天白天，貴州省共出現6站特大暴雨，19個縣83站出現大暴雨，30個縣203站出現暴雨。 根據最新資料分析：6月20日夜間到23日，暴雨天氣還將持續影響省內大部地區，雨量一般大到暴雨，部分鄉鎮大暴雨，個別鄉鎮可達特大暴雨。按照貴州省氣象災害應急預案的有關規定，貴。

柳州至河池及河池至百色城際鐵路是我市力推的交通基礎設施建設項目，今年以來，我市采取有力措施，力爭開工建設柳州至河池（金城江）城際鐵路，同時積極推進金城江經東蘭、巴馬至百色城際鐵路項目前期工作。 據悉，這兩個項目是昆廈（台）鐵路的重要組成部分，是聯係西南地區與東南沿海（台）地區的便捷通道，將實現粵西、。

十三屆全國人大一次會議江蘇代表團12日舉行以交通出行為主題的記者會，江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉、南京祿口國際機場董事長錢凱法、中鐵上海局南京鐵路辦事處主任吳向東、南京地鐵集團董事長佘才高4位來自交通行業的代表回答記者提問，透露多個利好消息。外繞采用從南京南站下穿方案一條寧蕪鐵路穿城而過，20多公裏鐵。

交通強國、鐵路先行。中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在年度工作會議上說，服務國家戰略，鐵路應率先實現現代化，並提出了2020、2025、2035年的奮鬥目標。 到2020年，中國鐵路將實現“三個世界領先”。 1、鐵路網規模和質量達到世界領先。 到2020年，全國鐵路營業裏程達到15萬公裏左右，基。

6月1日，徐宿淮鹽高鐵泗陽段的最後一孔梁安全就位。至此，泗陽縣境內高鐵架梁工程全部順利完成，為今年8月底高鐵全線鋪軌和2019年底按期開通奠定了基礎！ 據了解，今年4月，長軌列車已順利抵達泗陽鋪軌基地。目前，高鐵鋪軌前期的準備工作正在有序進行中。 泗陽鋪軌基地位於泗陽火車站東側，與既有泗陽站4道接軌。

5月29日，在陝西省首條城際鐵路——西安北至機場城際鐵路施工現場，來自中鐵電化局的職工加緊施工作業。 西安機場線自5月24日首台主變電所送電以來，中鐵電化局施工人員發揚“見縫插針、造縫插針、鑿縫插針”的精神，加快供電專業施工，推動全線建設全麵提速，為機場線年內試運營奠定堅實基礎。 西安機場線是陝西省。

大圍山隧道貫通儀式現場。蒙華鐵路大圍山隧道貫通瞬間。 施工人員趕往隧道掌子麵。 　　人民鐵道網訊 （記者唐克軍 通訊員 王建國 雷禮 王金紅）“以前，從大圍山隧道進口坐車沿G354國道盤山繞行到隧道出口，需要半個小時，鐵路開通後隻需3分鍾。”6月20日上午10時18分，在秋收。