4月25日，據石獅日報報道，繼今年1月4日，位於雪上村的一期開工點打下主體工程第一樁後，4月24日上午，福廈客專(高鐵)石獅境內的陸上工程，又迎來項目建設的又一重要節點，位於靈秀仕林村的開工點也正式動工，開始樁基施工。 福廈客專(高鐵)項目石獅段全長約10.4公裏，經靈秀、寶蓋、蚶江三鎮，其中，海上。

　　本報鎮江5月15日電 （記者孫業國）5月15日9時，由中國鐵路上海局集團有限公司建設的世界首座高速鐵路懸索橋——五峰山長江大橋南主塔成功封頂，標誌著連雲港至鎮江鐵路關鍵性控製工程建設取得重大階段性勝利。   　　五峰山長江大橋作為連鎮鐵路跨越長江的公鐵兩用大橋，。

（記者謝進亨）廣深港高鐵（香港段）年內通車在即，乘客日後可從西九龍車站直達內地18個車站。對於港鐵未獲授權發售高鐵內地段車票，港鐵表示正與內地相關部門磋商，擬在西九龍車站內設置的28售票櫃位中，預留五個櫃位予第三方提供代售服務，讓乘客“一站式”購買跨境段及內地接駁段車票。中旅社表示有意申請營運，但未。

近日，國家鐵路局先後發布了兩批鐵道行業技術標準，包括《動車組車體耐撞性要求與驗證規範》等16項標準和《機車信號車載係統設備》1項標準修改單。 此次發布的16項標準為機車車輛和通信信號專業的技術標準，空氣動力學、機車牽引式列車牽引計算、鐵路信號故障－安全原則是鐵路基礎性技術要求，動車組車體、貨車製動係。

廣州交委發布2018年交通發展計劃。2018年，廣州將繼續完善立體化城市公共交通體係，助力市民出行服務品質逐步提升。 根據該發展計劃，今年內廣州爭取建成開通十四號線一期、二十一號線、廣佛線（燕崗至瀝滘）等3條軌道線路，屆時軌道總裏程接近500公裏，運營裏程全國第三，世界前十，彌補從化“缺鐵”短板，全。

從地鐵清湖站沿著和平路向北，地鐵4號線三期工程正在加快建設。清湖站至清湖北站已經貫通，清湖北站土建工程也已經封頂，比原計劃提前了近半年時間。地鐵4號線三期工程預計2020年建成通車，屆時乘坐地鐵從觀瀾牛湖到福田中心隻要45分鍾。 清湖站至清湖北站區間高架橋已經貫通 作為全線首個高架區間，清湖站至清湖。

近日，從申通項目公司處了解，軌交5號線南延伸工程聲屏障安裝工程已於5月初全麵竣工。 軌交5號線南延伸工程作為首條上海軌道交通正線設置全封閉聲屏障的線路，其設置範圍最長、噪音防護等級最高、穿越沿線居民區最密集、現場作業空間最狹小。此外，它還具有：跨度大、受力分析複雜、景觀和安全要求高等技術特點。 據悉。

據媒體報道：5月7日上午，襄陽車站五樓機關會議室內座無虛席，“高鐵動車運營十年大討論活動”宣講會正在這裏舉行。宣講會上，既有事故案例警示片的觀看學習，也有來自站領導、業務科室和車間的交流發言，內容結合工作實際，有觀後感、有近年來發生在身邊各類事故的回顧，還有深刻剖析和下一步整改措施，直麵問題不遮不掩。

4月16日，在南寧地鐵3號線金湖廣場站，工人正在對一台完成使命的盾構機進行拆除。7天前，這台盾構機從金埌區間（金湖廣場站至埌西站）右線破壁而出，意味著3號線最後一個隧道貫通，全線實現“洞通”，為明年6月開通試運營奠定了堅實的基礎。 3號線共設置23座車站 南寧軌道交通集團建設分公司土建三部項目主管田。

中國鐵路上海局集團有限公司10日公布，新建連雲港至鹽城鐵路於10日起開始靜態驗收。新建連雲港至鹽城鐵路位於江蘇東北部，向北經青連(青島—連雲港)鐵路連接青島，向南經鹽通(鹽城—南通)鐵路、滬通(上海&。