近日，正在建設世界上最大全預製混凝土結構大橋——阿根廷瓦力安特大橋的2台D1500-63中聯重科塔機成為了當地熱門話題。超大型的外觀、靚麗的色彩和卓越的性能使其頻頻亮相阿根廷各大電視媒體的報道中。科爾多瓦電視台以“兩個中國巨人: 聖羅克湖上令人歎為觀止的塔機”進行了專題報道。

D1500-63塔機是
中聯重科在南美地區目前最大的塔機，
也是其全麵進駐阿根廷市場的又一成熟產品。

▲阿根廷電視台報道中聯重科塔機（新聞視頻截圖）

“令人歎為觀止的塔機”

獲阿根廷媒體熱捧

在電視媒體的報道中，這款來自中國的塔機被冠以“令人歎為觀止的塔機”的美譽。
據阿根廷電視媒體報道，中聯重科塔機參與建設的瓦力安特大橋是目前世界上最大的全預製混凝土結構大橋。大橋橫跨聖羅克湖，全長310米, 主拱圈跨度140米。該大橋是連接阿根廷首都到科省的重要通道，也是預製工藝建橋的一次重大進展。

瓦力安特大橋項目承建方ASTORI公司是一家源於意大利，有著工程承包，設計谘詢等多項工程業務的大型建築集團。該公司以預製鋼筋混凝土施工方式享譽拉美市場。在阿根廷，烏拉圭、哥倫比亞和智利等多個拉美國家共建成和改造過13000多個的公路橋梁等工程項目。

在電視采訪中，ASTORI總經理尼古拉斯·艾瑪透露了此次與中聯重科塔機“結緣”的重要原因：“我們這次的施工現場位於聖羅克湖，這裏地處山區，經常有大風，冰雹等極端天氣，最高瞬時風力達到8級，溫度最低能達零下5度，最高達48度。這樣天氣變化無常的施工環境下，我們選擇的塔機也是經過了反複論證篩選和謹慎的斟酌。最終，我們選用了抗風能力強，安全穩定、性能優越的高端塔機中聯重科D1500-63參與該工程建設。”

▲ASTORI 總經理尼古拉斯·艾瑪接受媒體采訪
（新聞視頻截圖）

投入實戰工作是檢驗設備的最佳方式。ASTORI公司 和阿根廷特種設備監管部門對兩台塔機進行了為期一周的試運行，對兩台塔機進行苛刻的結構試驗、性能試驗、連續作業試驗、安全裝置檢驗等一係列審核，並根據現場施工的要求，進行了工況模擬試驗。在順利且快速安裝完12塊預製塊後，兩台塔機獲得了ASTORI 和特種設備監管部門的讚歎，稱其完全符合項目的安裝要求和工程需要。

中聯重科海外服務工程師曾高陽對D1500-63塔機的性能也頗具信心，他表示，D1500-63最大起重量達63噸，塔機安裝、拆卸和運輸方便，起升、回轉、變幅運行平穩，是一款性能卓越，並具備高智能化水平的高端塔機。

曾高陽回憶道：“其實施工方起初對中聯重科的產品並不了解，但經過一周的試用，起初的擔心完全被打破，他們對中聯重科的產品、服務各方麵都非常滿意，相信我們的產品能保證大橋快速通車，民眾能盡快享受大橋的便利。”

中聯重科塔機上演高精度工況

建造這樣世界級全預製混凝土結構大橋，需要的混凝土預製塊可想而知是怎樣的龐然大物，據項目方介紹，每塊預製塊重達10.7噸，主拱圈共有124預製塊組成。其采用的施工方法也頗為嚴苛，全部預製塊在工廠預製完成後，采用62節段懸拚法安裝主拱圈，精度要求達毫米級。

▲中聯重科兩台塔機正在交互工作

作為主拱圈的重要組成要素，預製件的就位和安裝成為工程的關鍵。為保證安全精度和施工安全，項目方ASTORI公司提出了嚴苛的要求，其負責人表示：“運輸和安裝的平穩性是首要要求，因此對於塔機控製係統精度要求為毫米級，另外電控係統必須快速靈敏，各機構運行平穩，晃動小。”

▲瓦裏安特大橋施工圖（圖片來自項目方）

同時，瓦力安特項目工期較短，橋體計劃在2019年3月前完工，從設備入駐到完工的時間限製在18個月。ASTORI公司負責人介紹，一旦施工設備出現故障將導致全部人員的停工，因此，我們非常看重設備的服務能力，對故障修複時間和售後服務提出了高要求。
在中聯重科海外巴西阿根廷團隊與阿根廷的合作夥伴TECNO DEALER公司共同努力下，中聯重科為項目策劃了詳盡的吊裝解決方案，並從塔機安裝，售後維護等多方麵詳細計劃，同時，中聯重科在南美有較為完善的服務保障，海外公司售後服務工程師赴現場指導完成2台塔機的安裝、調試與機手培訓等工作。

中聯重科D1500-63塔機進入阿根廷國家重點項目施工是中聯重科在拉美市場的重大突破。此次“一炮而紅”後，中聯重科塔機已成為當地項目中的“搶手貨”，日前再度中標阿根廷總統水電站項目，8台各型號塔機現已整裝待發助力阿根廷能源工程。