4月25日，省交通運輸廳透露，湖北“四好農村路”三年攻堅實施方案（以下簡稱“方案”）已出爐。到2020年，將新建1.3萬公裏農村公路，實現組組通；3萬公裏已通客運班車的農村公路路麵擴寬至5.5米以上，實現“由線成網、由窄變寬、由通。

4月23日至26日，局黨委常委、董事、副總經理吳海民到投資事業部貴州江玉高速公路項目開展“大整改，大反思”自查自糾安全生產專項檢查。局安全管理部副總經理武藝鋒、技術質量部副總經理錢葉葵、機械設備管理部副總經理肖建鋼等陪同檢查。檢查組深入施工一線，著重對項目施工現場、職民工駐地、臨時用電等進行了檢查，。

由茂名市公路管理局負責組織實施的茂名市重點公路工程項目，西部快線、工業大道南兩條新建一級公路，經過一年多的艱苦奮戰，工程全部建成，在5月1日節日之際，正式開放通車了。采用雙向六車道一級公路建設標準 設計時速80公裏西部快線位於茂南區、高新區境內，由主線、連接線兩段組成，全長13.598公裏，主線長1。

4月28日中午,G3012墨玉至和田高速公路項目(以下簡稱墨和項目)喀拉喀什河特大橋工地上,140多名穿著橘紅色工作服的工人正在橋麵上緊張施工;在施工段的幾百米範圍內,有5台吊車在作業——公路建設者們正在搶抓時間,為早日建成和田地區第一條高速公路奮戰,而這條高速公路的建成通車。

四川省政府近日批準印發《甘孜藏族自治州2019—2020年交通建設推進方案》。該方案以“2+20”幹線公路項目為重點，著力加快甘孜藏區高速公路、國省幹線公路、農村公路、運輸站場等建設，力爭完成新改建公路5498公裏，計劃完成投資214億元。甘孜州是四川藏區的最大組。

隨著汕昆高速公路龍川至懷集段英紅特大橋的成功轉體跨越京廣高鐵，為項目年底通車啃下硬骨頭。筆者從交通部門獲悉，今年，我省計劃建成通車武深高速仁化至博羅段二期等12項714公裏，其中，今年我省計劃建成通車的項目中，清遠有汕昆高速龍懷段、清遠市清西大橋及接線工程兩項共172.04公裏，約占全省四分之一。在。

作為西寧通往互助的重要通道，現有西互公路通行能力隨著車流量的持續增加承受著不小壓力。為更好地發揮其旅遊功能和助推地方經濟社會發展作用，我省決定對西互一級公路實施擴能改建。目前，西互一級公路前期相關工作全麵啟動。西互一級公路擴能改造工程項目全長42.48公裏，涉及互助土族自治縣境內塘川鎮、威遠鎮、東溝。

2018年是實施“十三五”規劃的重要一年，也是西藏建立綜合交通運輸體製機製、推進交通運輸轉型升級、提質增效的攻堅之年。全區上下不斷加快路網建設和結構優化，通過實施重點交通運輸工程項目建設，一方麵支撐和帶動了全區經濟社會發展，另一方麵確保了區域交通網絡的互聯互通，實現了與國家以。

4月23日，筆者從丹江口市發改局獲悉，十堰至淅川高速公路（簡稱：十淅高速）（湖北段）日前正式獲省發改委核準批複。 十淅高速（湖北段）起點位於丹江口市丁家營鎮以西的三清廟村，與福銀高速公路及316國道相交，向北經武當山南溝村，（丹江口市）龍山鎮、涼水河鎮、石鼓鎮，止於石鼓鎮賈寨村鹽店門以北，與。

日前，遵義至餘慶高速公路、劍河至榕江高速公路、凱裏環城高速公路北段初步設計獲省交通運輸廳批複。 遵義至餘慶高速公路起於遵義市餘慶縣西北的餘慶樞紐互通，接已建的餘慶至凱裏高速公路和江口至甕安高速公路，經龍溪、構皮灘、花山、珠藏、鐵廠、團溪，止於遵義市播州區冷水坪，接在建。