在南昌吊裝圈兒裏，“江西順發”的名字，幾乎無人不知。長達15年的從業經曆，以及家族手中掌控的多達百餘台起重機，都讓黃總成為了南昌吊裝施工行業舉足輕重的人物。而這個資曆深厚的吊裝人，不止自己手頭現有的16台起重機均來自徐工，整個家族旗下的百餘台設備裏，幾乎全是“徐工造”。

對於在吊裝行業摸爬滾打多年的黃總而言，對一個品牌建立信任感。是一件很不容易的事。他所要考慮的維度和縱深比別人更縝密和深入。而用“數字”說話，也成了經營公司多年的總，早已養成的習慣。

“一台起重機到底掙不掙錢，初始價格隻是一小部分，台班費、油費、人工成本、殘值，以及自己拿工程的能力，也就是掙錢的延續性，都需要進行綜合考慮和評定。”黃總說。

過去十幾年裏，黃總完整經曆了南昌吊裝市場由起起伏伏，如今行業在轉型升級浪潮下，又麵臨新的機遇。

“現在，25噸級起重機司機的月工資已經從十幾年前的2千多漲到了八九千，而台班費卻隨著起重機市場保有量激增，像‘坐滑梯’一樣，一路降到了不足1600元。”黃總說。

即便生意“難做”，但黃總的公司卻經營得越發風生水起。對黃總而言，設備選購中，藏著大量竅門，這種“隱性知識”是真正區分一家吊裝公司經營質量高低的關鍵之一。

“首先要選擇‘大品牌’，大品牌不隻是說製造商擁有很高的知名度，它背後還包含了售後服務體係的健全性和配件供應的及時性，使用大品牌設備，在整個維修保養以及二手車處置過程中，都能體現出優勢；其次要考慮設備全生命周期的花銷，而不是隻看售價。這其中就涉及了產品本身的品質問題，高品質的吊車，本身維修、換件頻率就更低，無形中剩下一筆維修費用，還能接更多的活兒，自然更能掙錢。這就是我選擇徐工的原因”黃總說。

這些在從業多年的經驗中獲取的“緘默知識”，正推動著“江西順發”快步前行。這兩年，他先後將手頭70噸級起重機處理掉，又新購置徐工XCT25起重機，反而獲得了更多收益。

“徐工XCT25起重機吊裝的穩定性、高度表現都更好，通常我都能拿到比一般25噸起重機高1倍的台班費。而且設備操作簡便、舒適性高，我手下的司機都爭著開XCT25。使用到現在，XCT25用車成本低、質量過硬、維修保養省錢的優勢全顯露出來了，從買車到現在，就屬它出勤率高。”黃總笑著說。“而且徐工起重機的殘值一直比同級別其他品牌要高不少，即便這樣，在二手車市場上還是特別搶手。”黃總補充道。

僅僅守成於現有的吊裝、租賃業務，絕不是黃總的天性，在兩個兒子成年後，黃總逐步讓兄弟倆接管了起重、安裝、服務等業務，未來還計劃轉型為整體解決方案供應商。但無論行業如何變、市場如何變，黃總依然把積累多年的設備選型經驗，一點點傳授給兒子們。

“投資徐工起重機的風險是最低的，一來車輛品質有保障，二來售後服務及時、高效、修複率高。就是看準了徐工這兩個優勢，我才一直選擇徐工品牌，也一直受益於此。”黃總感歎道。(本文來自徐工集團XCMG)