2018年隨著國家對公路、鐵路、機場、軌道交通、重大水利項目、城市地下管網等基礎設施建設的持續投入，工程類車輛會持續增長，自卸車將會是主要增長品類。出於對環境保護的重視，環保型自卸車已成為各大城市強製要求，其中華菱自卸車以安全可靠、節油環保的優勢在部分地區表現強勢。

在華菱星馬2018商務年會上《卡車之友網》了解到，華菱6x4自卸車長期在深圳市場占90%左右的市場份額，連鄧小平同誌的宣傳片裏麵都出現了華菱重卡的影子，在深圳街頭照相想把華菱重卡從鏡頭中去掉都不容易。

安全可靠

為滿足新生代年輕駕駛員對車輛舒適、豪華、美觀等諸多需求，華菱推出升級版漢馬H7自卸車，延續華菱重卡自卸車安全可靠、節油環保特點，在舒適性、豪華性各方麵做了提升。

初見漢馬H7有耳目一新的感覺，工程黃的顏色讓人聯想到變形金剛裏黃色汽車人大黃蜂，漢馬H7駕駛室硬朗的線條一改華菱重卡線條圓潤的風格，棱角分明的設計與工程車的形象非常契合。

黑色V型進氣格柵是當下最流行的設計風格，並融入華菱的品牌元素在內，遠遠看去也能猜到這是華菱卡車。為應對工地惡劣路況，漢馬H7擁有超高離地間隙的保險杠，超大接近角提升車輛通過性還能減少保險杠損壞的概率，三段式保險杠設計即便不小心損壞也隻需要更換其中一段，後期維修成本低。

大燈組造型風格與整車設計十分融洽，沒有一絲突兀感，外麵增加防護網避免可避免被飛濺石塊擊碎。值得一提的是漢馬H7自卸車霧燈內有2個燈泡，在光線不好的地方開啟霧燈亮度可比其他車型亮一倍，對夜間行車安全性的提升不言而喻。

超高的保險杠下隱藏一條防鑽入保險杠，與行人或小轎車發生碰撞、追尾事故可防止第三者卷入車底發生二次傷害，由此可見華菱自卸車安全可靠的口碑都是這些細節積攢下來，群眾的眼睛雪亮。

駕駛室側麵延續前臉菱角分明設計，平頂駕駛室保證了車輛通過性。自卸車最易損壞的上車踏板離地間隙與前保險杠一致，超大的離地間隙在工地不易損壞。

舒適性方麵漢馬H7駕駛室使用了高端牽引車才配備的4點懸置裝置，駕駛室前後各2根減震彈簧吸收車輛顛簸，同時駕駛室內可選裝氣囊減震座椅，一改自卸車顛簸舒適性差的問題。即便是不易被人察覺的駕駛室底部也鋪滿一層隔音隔熱材料，阻隔發動機熱量與噪音，給駕駛室內乘員提供靜謐的行車環境。

城市內運營的自卸車發生正麵嚴重碰撞的概率相對較低，經常出入工地和裝貨被掉落石塊、重物砸到駕駛室的概率更高，因此自卸車駕駛室被動安全一定要足夠高才能保護司機安全。漢馬H7使用全鋼駕駛室，籠骨骨架及高強度鋼板蒙皮結構滿足歐盟ECER29防正麵、側麵碰撞及頂壓要求，安全性國內首屈一指。

節油環保

眾所周知，自卸車工況惡劣，載重量大，非常考驗車輛底盤的功力，而這恰恰是華菱的長項，全套華菱自主動力鏈。首先動力配備漢馬CM6D18發動機，發動機95%以上使用國際品牌零部件提高可靠性，經濟油耗區間1000-1500轉，寬泛的轉速區更易獲得低油耗，《卡車之友網》了解到華菱漢馬發動機每10萬公裏可節省4萬元燃油費用。

漢馬H7自卸車使用的345馬力版本最大扭矩就達到1660Nm，動力性遠勝國內同排量同級別發動機，低速大扭矩，動力強勁，自卸車爬坡和坡道起步能力強。

發動機可靠性方麵據《卡車之友網》了解，漢馬動力經過幾年市場驗證，很多發動機都超過100萬公裏，在運煤專線裝漢馬動力的車一年就跑20多萬公裏，三年就能跑70-80萬公裏，那裏很多裝配漢馬動力的運煤車發動機都無故障運營了兩三年時間，經受了東南西北各種環境的考驗，是一款成熟的機型。

匹配的華菱漢馬12SDB2051手動變速器，頭檔速比大起步能力強，氣動伺服助力器功能大大減輕換檔力度，真正做到了與轎車般換擋手感。強製潤滑功能彌補飛濺潤滑在長下坡、長上坡潤滑不良的缺陷，特別是自卸車行駛路麵起伏不定，強製潤滑能時刻提供最佳潤滑效果。

後華菱漢馬HL300A 16噸衝焊橋，輪邊減速後橋承載能力更強，這款車橋製動蹄寬220mm，重載製動效果一點都不含糊。華菱在我們看不到的輪邊行星輪係加長了10mm，提高整體輸入扭矩承受力，耐久性更佳。

針對城市渣土運輸，漢馬H7自卸車使用U型貨箱，高強度鋼板一次性呈現的貨箱外觀平整不易積料，內部光滑卸料也更流暢無殘餘。貨箱尾門加裝的密封條擠壓貼合後不產生滴漏，避免運輸含水量大的渣土邊走邊漏汙染城市道路環境。

渣土運輸最易產生揚塵問題，漢馬H7貨箱頂部配備優質PVC電動篷布，解決渣土運輸揚塵帶來了的環境汙染問題，電動篷布開合功能也大大減輕司機勞動強度，進口防水電機可靠性強，在高強度惡劣工況下可持續運行。

串聯的雙燃油濾芯為發動機提供清潔的燃油。

大容量鋁合金油箱提供長續航裏程。

“我們既要綠水青山，也要金山銀山。寧要綠水青山，不要金山銀山，而且綠水青山就是金山銀山。”國家基礎設施建設進行的如火如荼，在保證工程建設的前提下我們也需要注重工程車輛環保問題，華菱漢馬H7自卸車節油就是工程車裏注重環保的代表車型之一，高效的發動機和低油耗間接減少了汙染物排放。高舒適性高、可靠性底盤也能為用戶帶來高收益，在環保的同時也保證了用戶利益不受損，與國家的要求與方向不謀而合。(本文來自華菱星馬)