近日來，徐工大噸位裝載機智能化製造基地喜慶非凡，批量訂單紛至遝來。1月12日，徐工超大噸位裝載機批量出口發車儀式隆重舉行，此次出口產品全部為7-12噸大噸位裝載機，僅國內最大噸位裝載機LW1200K就達數十台，總價值超億元，引爆行業，更加夯實徐工，中國裝載機行業第一品牌的地位。

徐工集團副總經理、鏟運機械事業部總經理、黨委書記王慶祝，徐工集團進出口有限公司副總經理馬小扣等領導和事業部員工200餘人共同見證。

徐工鏟運在代表高端、高技術含量、高附加值、大噸位的“三高一大”產品領域不斷突破，響應了十九大作出的中國經濟正在邁向高質量發展階段的重要曆史論斷和推動我國產業邁向全球價值鏈中高端的國策。

徐工集團副總經理、鏟運機械事業部總經理、黨委書記王慶祝致辭

“徐工大噸位裝載機產品享譽國內各大港口、礦山，實現進口替代，市場占有率超過30%，此次又成功斬獲國際市場億元訂單，在國際高端裝載機市場領域，徐工代表中國裝備製造業再次強力發聲。徐工集團副總經理、徐工鏟運事業部總經理、黨委書記王慶祝在發車儀式上對徐工大噸位產品市場前景充滿信心。”

嘉賓為發車儀式剪彩

數十輛徐工大噸位裝載機啟航

著眼全球，決戰大噸位

2017年，徐工裝載機以66%的高速增長和近30%的外銷市占率，連續28年蟬聯中國裝載機出口冠軍。

徐工集團進出口有限公司副總經理馬小扣致辭

“徐工集團進出口有限公司副總經理馬小扣在發車儀式上對徐工裝載機未來海外市場做出美好展望，“2017年，徐工裝載機海外銷售連續取得新突破，成績斐然。2018年伊始，此次批量出口海外市場，對徐工鏟運設備邁向‘高端化、世界級’具有十分重要的裏程碑意義。””

作為中國曆史最悠久、係列最全的工程機械製造商，徐工既是擁有最深厚產業積澱和研發實力的企業，亦是產業鏈體係布局最紮實的參與者，先天優勢，加上自身的耕耘不輟，徐工裝載機不斷刷新自己的邊界極限。

LW600KN南極考察站極寒挑戰

LW1210K北極圈20000小時用不毀

俄羅斯極寒下的“戰鬥機”DL900A輪推

LW1200KN蒙古國戰鬥風沙漫天

LW900K挑戰蒙古國酷熱、酷寒

過去一年，以徐工6-12噸裝載機為代表的“大家夥”越來越多的出現在海外的極限工況裏。在南極-50℃的環境裏，徐工LW600KN的穩定性、耐寒性表現令科考站驚奇；俄羅斯北極圈內，徐工LW1200K、DL900A輪推技術領先，連續作業、超20000小時用不毀，在蒙古國漫天風沙下，徐工LW1200KN、LW900K卓越性能驚豔異國他鄉。憑借“技術領先、用不毀”的高端品質，徐工裝載機已經實現在全球市場與歐美等品牌同台競技。

乘“一帶一路”之風，深入全球

中國工程機械行業全麵回升的勢頭，延續到了2018年。對全球經濟的良好預期、對市場穩定增長的基本判斷，以及對“一帶一路”戰略的長期看好，都使徐工在中國裝載機行業，尤其是出口市場的表現，更加風生水起。

目前，徐工集團的產品已經出口到近180個國家和地區。在越南、阿曼、印尼、菲律賓、沙特等“一帶一路”市場，在非洲、南美市場，徐工裝載機不斷收獲新訂單、大訂單。

近300台徐工裝載機批量出口俄羅斯和中東地區

中國裝載機行業發展史上最大規模森工產品交付儀式

徐工大噸位裝載機批量出口中亞市場

““徐工裝載機不僅要以規模取勝，更要實現技術、質量、大噸位產品的全麵製勝。未來，徐工鏟運要以更紮實的推進，以十年磨一劍的‘三高一大’發展戰略，踐行‘技術領先、用不毀’金標準，推動中國裝載機產業立足世界。”徐工集團董事長王民勉勵徐工鏟運機械事業部。”

即便借助對市場、用戶需求的深入理解，在技術、營銷模式上的持續創新，徐工裝載機不斷攻克全球市場中曾經被競品占領的領域，但在王慶祝總經理眼中，“越是市場上升期、企業上升期，我們越不能放鬆，2018年，我們要凝神聚力，再創新業績，再啟新征程。”(本文來自徐工裝載機)