唐河縣交通運輸部門真抓實幹、攻堅克難、統籌推進各項工作,綜合交通運輸體係進一步完善,運輸管理和服務水平全麵提高,精準脫貧深入推進,安全生產態勢持續平衡,全縣交通運輸事業再上新台階。
基礎設施建設成績突出
突出重點,奮力攻堅,加快路網規劃建設速度,優化結構,全縣交通運輸基礎設施建設取得新成效,為縣域經濟發展提供良好的交通硬件。
幹線公路建設提速強質。新建幹線公路共計44公裏,G328線大朱崗至澗河橋段改造工程、G234線唐河黑龍鎮至省界災毀重建工程兩大建設任務保質保量全部完工。迎賓大道三橋至高速口大修項目,總投資2700萬元,項目全長7.55公裏,也已按照時間節點全麵完工。
農村公路建設全麵推進。大力推進“四好農村路”和“美麗鄉村路”建設,加快縣鄉公路、通村公路建設步伐,全麵改善農村居民出行條件。年度計劃新修縣鄉公路35.6公裏,其中大朱崗至曾莊路口改建項目完工,東南片山區3條三級公路改建項目,兩條已完工,X008崗祁線祁儀清水河至板倉至湖北界段16公裏三級公路改建項目,目前正在抓緊推進。年度計劃建設通村公路項目43條96.6公裏,總投資3862.4萬元,預計年底前全部完工。新修五裏河大橋一座,農村公路危橋改造16座948.3延米,總投資2763.2萬元,目前已完工3座,2座已進場,其餘正在招標。縣鄉公路安防工程處治隱患156.855公裏,總投資3163萬元,目前已完成50%。
城區環線建設穩步推進。實施“兩橋四路”環城快速通道建設工程,打造中心城區快速交通圈,服務居民出行。“兩橋”,即澧水大橋和五裏河大橋,目前正在抓緊推進。“四路”包括迎賓大道加寬升級改造工程,路麵大修7.55公裏已完工;迎賓大道南延項目,正在進行路基及橋涵施工;澧水路項目,目前環線內征地拆遷已完成,計劃2018年初開工建設;高速口至五裏河大橋連接線項目,目前立項已報縣發改委待批,計劃2018年開工。
客貨運輸管理全麵加強
突出加強“兩客一危”管理。落實貨運企業運輸安全責任製,督促企業對管理人員、從業人員進行安全教育;要求危貨運輸企業充分利用GPS監控平台,加大監管力度,對危貨車輛技術狀況及從業人員資質進行檢查;製定突發事件緊急救援預案,確保安全生產落到實處。以深化優質服務為抓手,進一步強化運輸行業監管。組織開展打擊非法營運等多種道路運輸市場專項治理活動,打擊非法營運,加強出租車管理,規範駕培市場,共查處非法營運三輪車、四輪車20輛,黑出租87輛,對客貨運輸車輛共計登記違章950台次,查處非法駕培點72處,處理物流點違規經營3起,查處維修點27處,取得了明顯的治理效果。
運輸服務水平持續提升
完善公交服務體係,提升服務水平,大力發展綠色公交。截至去年,全縣已發展公交車60台,開通公交線路7條。在此基礎上,2017年又投資1900萬元,新增40台純電動新能源公交車,於9月底投入運營並新增兩條公交線路,縣內公交線路增至9條。同時,完善配套設施,車站內已建成新能源公交車充電樁15個,能同時滿足30台公交車充電,計劃新增充電樁40個,目前正在招標;實施城市公交車站建設,截至目前,公交車站辦公樓主體工程已基本完工。城鄉客運一體化建設以貧困村通班車工作為契機,對全縣已通班車的鄉村,進一步優化線路和班次,不斷提升客運服務水平和保障能力。
交通扶貧紮實推進
以富民惠民為宗旨,全麵加強貧困村交通基礎設施建設,積極改善貧困村群眾交通出行條件,破解貧困村經濟社會發展瓶頸。
村村通硬化路。全縣40個貧困村,其中16個貧困村未實現通硬化路,唐河縣交通局高度重視,科學組織,集中主要力量,全力服務貧困村道路脫貧建設,今年計劃修建的16條共計40.393公裏建設任務,目前已全部完成。
村村通班車。圍繞加快建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的工作目標,組織農村公路技術和客運管理人員,集中1個月時間,對全縣所有行政村道路和通班車情況進行摸底排查,逐村建立台賬,進一步優化線路和班次。對適合開通學生班的,主動聯係學校和鄉鎮村委,建立了學生班聯絡平台,確保周五、周日和節假日等學生集乘日安全便捷出行。對偏遠鄉村,逐村安裝約車公示牌,公示約車電話、聯絡人和舉報熱線,確保農村居民乘車出行安全便捷。目前,全縣40個貧困村全部實現了通客車目標(通班車34個,通電話約車6個)。
安全生產態勢良好
加強安全隱患排查,確保交通安全穩定。成立了專項安全督查小組和四個檢查組,重點加強對“兩客一危”、超限超載、貨運源頭和道路橋梁安全的日常監管,確保發現及時,整改到位。排查道路安全隱患20餘處,全部及時處理。累計排查客運車輛234輛,共查出隱患7處,並按要求下發了“隱患整改通知書”,取締關閉售票點20家,處理不按線路運行和不按“雙實名”登記的客車62輛。強化水上安全管理。分別同涉及水上安全的各鄉鎮簽訂了水上交通安全“四級目標責任書”,落實安全管理責任主體,做到各負其責、分級管理。製定了汛期水上交通應急預案,對全縣13道渡口、兩個遊覽區進行安全監督檢查,有力保障水上交通安全。(本文來自南陽日報)
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從廣西北部灣投資集團有限公司了解到,蘭州至海口高速公路廣西南寧經欽州至防城港段改擴建工程(以下簡稱南欽防段改擴建工程)已經進入大規模施工階段。防城港收費站往南寧方向三公裏的路段將在明年清明節率先開放交通,而整條南欽防段改擴建工程計劃在明年年底主線貫通。
[詳情]12月20日,記者從相關通氣會上獲悉,2017年,貴州省采取PPP模式完成高速公路招商引資項目7個494公裏。截止目前,貴州省共計45個3271公裏(總投資4148億元)采取PPP模式建設,約占全省高速公路已建在建總規模的五分之二。
[詳情]記者昨日采訪獲悉,隨著全線路基貫通以及各項準備工作的完成,宿揚高速揚州段已經具備驗收條件,進入通車“倒計時”階段。據悉,今後宿揚高速通車後,將助力揚州市民駕車快速通達山東和浙江。
[詳情]12月19日上午9點16分,靖安縣國道G353改建工程鐵門塹隧道項目正式破土動工。這意味著靖安國道G353高湖山口至羅灣鄉烏石塅段項目正式開工建設。宜春市公路管理局副局長熊小軍、甘新眾同靖安縣正縣級領導吳寬新一起就開工準備情況和工程前期工作規劃進行了現場督查指導。
[詳情]目前,延慶至崇禮高速公路河北段項目建設正在有序推進。該工程是交通運輸部第一批綠色公路建設典型示範工程和河北省公路建設示範工程,是北京冬奧會連接延慶賽區和張家口賽區的主要公路通道。該項目穿越兩大斷裂帶和濕限性黃土區域,最大海拔高差近千米,全線橋隧比達55%,特長隧道數量及長度居河北省之最。
[詳情]12月19日上午,省道S208富祿至丹洲公路項目在融水苗族自治縣大浪鎮舉行開工儀式。該公路的修建對完善廣西公路路網布局,提高融水、三江兩縣交通基礎設施條件以及促進區域經濟的發展具有重要意義。 該項目由廣西翔路建設有限責任公司代為履行業主職責,項目總負責人陶亮介紹項目情況。
[詳情]“安全五小工程”建設,即安裝一排警示樁、一塊標誌牌、一排減速帶、一麵凸麵鏡、一盞爆閃燈 今年安慶市共投資1846萬元,對國省幹線。
[詳情]臨夏雙城至達裏加(甘青界)公路工程(下麵簡稱“雙達項目”)是甘肅省公路網規劃的S34甘肅臨夏至青海循化公路的重要組成部分,是甘肅省政府確定的省列重大建設項目。該項目由省公航旅集團投資建設,集團下屬甘肅路橋公路投資有限公司為項目建設管理法人,具體負責建設管理工作。
[詳情]1 .招標條件 1.1 本招標項目 楓林路道路建設工程項目 (項目名稱)已由 成都市成華區發展和改革局 (項目審批、核準或備案機關名稱)以 成華發改審批【2017】第 103 號 (批文名稱及編號)批準建設,項目業主為 成都市成華區人民政府跳蹬河街道辦事處 。
[詳情]綠樹掩映,一條嶄新的水泥路向村莊深處延伸。“以前這裏是土路,路過時經常‘晴天一身灰,雨天一身泥’;現在村道拓寬和硬化後,出行更加方便了!”今天,儋州市那大鎮西聯居躍新隊57歲的羊五妹種完菜沿著硬化道路回家的路上,笑著對記者說。
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