京津冀協同發展的大趨勢下,本市在發展市內軌道交通和城市路網建設的同時,不斷加強與外省市聯係的鐵路建設。從市建委獲悉,明年本市將重點推動京濱、京唐高鐵實現全線開工建設,這對實現京津冀城市群交通一體化將發揮重要作用。同時,積極推動京滬二通道、天津至承德、雄安新區城際鐵路的前期工作,創造條件早日開工。
市域鐵路1267公裏
積極融入世界級城市群綜合交通體係建設,打造“軌道上的京津冀”。
5年新增鐵路運營裏程280公裏,市域鐵路總裏程達到1267公裏。
客運鐵路
京滬高鐵、津秦客專、京津城際延伸線、津保高鐵、東站西站間地下直徑線等一大批客運鐵路陸續開通運行。
形成連接華北、華東、東北、西北的高速鐵路網絡體係。
貨運鐵路
薊港鐵路、進港三線和新港北集裝箱中心站、大北環鐵路建成投用。
未來豆雙、汊周聯絡線建成後,全麵實現貨運外移目標。
京津冀“1小時圈”
按照京津冀高鐵建設的總體規劃,主動對接雄安新區、通州副中心,完善骨幹交通網絡,促進京津冀協同發展。
2018年,將重點推動京濱、京唐高鐵實現全線開工建設,對實現京津冀城市群交通一體化將發揮重要作用。
正積極推動京滬二通道、天津至承德、雄安新區城際鐵路前期工作,創造條件早日開工。
京濱鐵路
連接北京副中心、濱海國際機場、濱海新區等區域,與周邊快速客運網共同構建京津冀快速客運網絡,對京津冀一體化發展有著舉足輕重的作用。
京唐鐵路
打造北京至唐山的快速交通走廊,支撐沿線地區經濟一體化發展帶動北京城市副中心通州、河北廊坊北三縣、天津寶坻、唐山及秦皇島經濟協同發展,整體提升區域經濟競爭力,營造良好投資環境。
上述鐵路建成後,京津冀區域將實現京、津、保、唐“1小時交通圈”。(本文來自城市快報)
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11月29日,記者獲悉,今年以來,為充分發揮交通對經濟社發展的帶動作用,市交通局積極實施農村公路新改建,不斷增強交通先行的引領作用,截止到目前,惠民事項各項工作目標已經全部完成。
[詳情]12月4日上午,煙台市召開城市規劃建設管理工作會議,部署了未來三年的煙台城市規劃的主要工作,其中涉及一批重大交通基礎設施建設。 “兩鐵”建設:環渤海濰煙高鐵2018年要開建 大萊龍鐵路擴能改造確保2018年啟動改造 環渤海濰煙高鐵:加快推進設計編製。
[詳情]重磅!重磅!又一條高鐵要開建!今天又有個好消息要宣布,它就是——呼南高鐵! 據悉,將於2018年全麵啟動建設,設計速度為350公裏/小時。
[詳情]備受關注的北沿江高鐵終於啟動前期工作了。12月5日,現代快報記者獲悉,省鐵路辦於當日發布了北沿江高鐵預可、可研及勘察設計項目招標。這條列入江蘇“十三五”開建計劃的鐵路,離我們越來越近了。 公告顯示,此次招標的範圍為北沿江高鐵合肥至上海段。
[詳情]泰國國家環境委員會於11月30日,通過了中泰鐵路合作項目一期工程環評二段報告。另外,中泰鐵路合作項目一期工程環評一段早在此前已獲得批準,因此意味著中泰鐵路合作項目一期工程全線的環評已經獲得泰國政府批準。
[詳情]記者日前從天津市建委獲悉,明年天津將重點推動京濱、京唐實現全線開工建設;同時,天津也在積極推動京滬高鐵二通道,天津至承德、雄安新區城際鐵路前期工作,創造條件早日開工。
[詳情]備受關注的北沿江高鐵終於啟動前期工作了。12月5日,現代快報記者獲悉,省鐵路辦於當日發布了北沿江高鐵預可、可研及勘察設計項目招標。這條列入江蘇“十三五”開建計劃的鐵路,離我們越來越近了。 公告顯示,此次招標的範圍為北沿江高鐵合肥至上海段。
[詳情]邢台市城鄉規劃局官網2017年11月17日發布“關於邢台市城市綜合交通規劃方案的公示”文件,公示期為30天(2017年11月17日-12月16日)。規劃期限為2017年-2030年;近期為2017年-2020年;遠期為2021年-2030年;遠景展望至2050年。
[詳情]時速350km 年內開工 總工期42個月 12月4日,市鐵路辦發布消息,荊荊高速鐵路日前獲得省發改委批複,該鐵路等級為高速鐵路,時速350km,雙線,建設總工期42個月,項目估算總額110億元。
[詳情]日前,從寧波市鐵路建設指揮部獲悉,新建金華至寧波鐵路初步設計方案已獲中國鐵路總公司和浙江省政府聯合批複,這標誌著項目建設邁出關鍵性一步,為早日實現全線開工建設打下了堅實基礎。 根據批複,新建金華至寧波鐵路下行正線長度188.303公裏。
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