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太原都市圈城際鐵路規劃
將建設4條城際鐵路
強化以太原為中心城市,
帶動和引領
都市圈城市群內區域統籌協調發展。
11月30日,太原市十四屆人大常委會第七次會議聽取審議太原市軌道交通建設進展情況。太原市軌道交通發展有限公司董事長白曉平介紹,為強化太原城市快速交通體係,形成城際鐵路、地鐵、輕軌、磁浮、現代有軌電車等互為補充的綜合軌道交通體係,太原都市圈城際鐵路將規劃建設4條城際鐵路,總規模835公裏。
近幾年,全國軌道交通有著不少新理念、新模式、新體製等發展。太原市結合山西省轉型綜改示範區規劃、太原市城市總體規劃、太原都市區規劃、太原都市圈規劃及綜合交通規劃,從軌道交通線網、係統製式、建設模式、建設時序、資金籌措等方麵進行研究,特別是考慮快速成網,強化城市快速交通體係,吸收“人隨線走”的新理念,形成城際鐵路、市域鐵路、地鐵、輕軌、單軌、磁浮、現代有軌電車等製式相互銜接、互為補充的綜合軌道交通體係。
太原市已形成的初步方案
太原都市圈城際鐵路規劃建設4條城際鐵路,總規模835公裏,強化以太原為中心城市,帶動和引領都市圈城市群內區域統籌、協調發展。其中,太原都市區內城市軌道交通網絡分別由太原市軌道交通網、晉中市軌道交通網、瀟河產業園區軌道交通網組成。
市區軌道交通:太原市軌道交通1—6、9號線,總規模249.1公裏;市域軌道交通:太原市軌道交通7、8號線,晉中軌道交通L1-L3號線、瀟河產業區軌道交通Z1—Z5號線,總規模279.9公裏。合計總裏程529公裏。
據介紹,太原都市區軌道交通網絡由三城三網融合統一而成,並與太原都市圈城際鐵路網絡在太原、晉中、瀟河形成多次銜接、換乘,形成便捷聯係。(本文來自山西晚報)
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