旅遊愛好者都知道，這幾年，隨著城市建設節奏的加快，各地的機場，如雨後春筍般先後建了起來，然而，這些機場中，大多數都是民用航空機場，也就是我們常說的民航機場。但是，你知道嗎？還有一類機場，它更具有靈活性和便捷性，那就是通用機場。

《煙台市“十三五”交通運輸發展規劃》出台，在這份信息量巨大的規劃中，介紹了大煙台五年交通發展藍圖。

11月26日上午10:00，孟先生在武當山機場辦理南方航空CZ6608航班登機手續時收獲驚喜：航空公司訂票係統顯示他成為該機場2017年第80萬名旅客，機場負責人將一個精美的飛機模型送給了他。

11月30日，記者從煙台蓬萊國際機場了解到，為了進一步方便旅客的出行，12月份東航和山航將在煙台國際機場各自投放一架新增的過夜飛機，開通天津、長沙、呼和浩特、西安等航班；青島航、天津航、長龍航、東航、東海航、中聯航等公司也將恢複和新增寧波、哈爾濱、南昌、西安、南京、南通、北京南苑、釜山。

陝西省發改委近日批複同意建設西安航天基地通用機場，從而進一步完善區域綜合交通運輸體係，滿足工農林作業、低空旅遊、應急救援等各類通用航空使用需求，構建陝西省通用航空產業體係。

29日，青島膠東國際機場東航基地建設項目正式開工。據介紹，該項目分為機務維修區、貨運區、輔助生產區、航空食品區四大功能區，建設規模33.16萬平方米，建設投資總額31.6億元。預計在2019年，該基地將與青島膠東國際機場同步建成投入使用。

昨天記者從相關部門獲悉，宜興通用機場將力爭於2018年春節前開工建設，2020年之前建成投用。根據相關規劃，無錫市要在“十三五”及今後一段時間建4個通用機場，這對地方經濟發展和市民出行都是一大利好。

根據西部機場集團的消息，11月18日，民航局出具了《關於報送西安鹹陽國際機場三期擴建工程預可行性研究報告意見的函》(民航﹝2017﹞1287號)，同意建設西安鹹陽國際機場三期工程，這標誌著西安機場三期工程獲得民航局立項階段的行業批準。

記者從遼寧省政府新聞辦28日舉行的“貫徹十九大 邁向新征程”遼寧省貫徹落實黨的十九大精神主題係列新聞發布會第四場發布會獲悉，交通基礎設施建設突飛猛進，交通運輸網絡基本形成。遼寧省公路總裏程達到12.1萬公裏，高速公路通車總裏程4195公裏，實現縣縣通高速。

11月24日，新疆維吾爾自治區克拉瑪依市政府與龍浩集團簽訂投資合作協議，宣告新疆龍浩航校正式成立。 據了解，克拉瑪依市已具備發展通用航空產業必備的經濟水平、消費市場和石油產業等基礎條件，龍浩集團在克拉瑪依市形成的航空產業生態，和該市發展通用航空的思路高度融合。