2017年10月26日，杭叉集團研發的全國首個“窄巷道三向AGV”項目成功在江蘇賽拉弗光伏係統有限公司的成品倉庫順利運行，並隆重舉行了項目驗收會。出席本次驗收會的有杭叉集團副總經濟師任海華、賽拉弗總經理李剛、執行董事朱武忠、戰略革新部總監錢紅江等。

10月14日，為期三天的第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會落下帷幕，杭叉集團作為全國領先的叉車製造企業，完美亮相深圳，給到訪觀展位嘉賓留下了深刻印象。 杭叉展台 本次參展的產品有AGV蓄電池叉車、蓄電池平衡重式叉車、蓄電池前移式叉車、舵柄式牽引車。

AGV在配合、支撐、改造、提升傳統生產線的效能上有著優越性能 從製造走向智造，杭叉始終堅持自主創新與引進吸收相結合的創新理念，成功地加快了企業轉型升級的步伐 當工業遇見4.0，製造業就開始有了智慧的頭腦，實現了以“智能”方式進行生產。

2017年9月27日，杭叉集團與瑞典NDC在深圳進行了深度會談。杭叉AGV的發展速度得到了市場和合作夥伴的充分肯定，並成為NDC的銀牌合作夥伴。 會議期間，杭叉集團副總經濟師、智能物流事業部總經理任海華一行，與NDC全球銷售總監Tobias及全球區域經理進行了友好深入的會談，雙方就價值銷售。

2017年8月16日，杭叉集團股份有限公司作為寶馬智能物流一體化解決方案供應商受邀參加了在寶馬鐵西工廠隆重舉行的“寶馬AGV自動叉車項目”慶功會，出席本次慶功會的有寶馬全球物流規劃副總裁Dr.Franz Decker、寶馬鐵西。

近日，中國專業叉車製造集團，智能工業車輛及智能物流整體解決方案供應商杭叉集團股份有限公司（A股代碼603298以下簡稱“杭叉集團”）為進一步延伸經營鏈條，完善服務功能。

近兩年來，隨著中國製造2025（工業4.0）發展戰略的實施，工業自動化水平逐步邁進了新的高度。在人力資源越來越匱乏的今天，機器換人的趨勢越發優勢明顯，加上國家政策的鼓勵，伴隨著互聯網+等現代技術及係統的融入，在工業車輛行業同樣掀起了一波智能搬運的升級浪潮。

定製化生產使盲目供給大幅下降，有效供給大幅提升，極大減輕了庫存壓力，這無疑是時下熱門的供給側改革的生動樣本。 一早，剛剛上班沒多久，南京江合叉車銷售有限公司就給杭叉集團股份有限公司（簡稱杭叉）的電商平台下了訂單，訂購一台型號為CPCD30-AG51自動擋柴油機叉車，要求：貨叉長1.52米。

2016年5月16日上午9時許，陽光明媚，微風徐徐，廣西壯族自治區黨委書記、自治區人大常委會主任彭清華，自治區黨委副書記、主席陳武，自治區政協主席陳際瓦等一行90多人，在浙江省政府副省長朱從玖、杭州市委常委佟桂莉、臨安市委書記張振豐等的陪同下，考察了杭叉集團股份有限公司。

完善的分公司全國網絡布局 王國強介紹，杭叉集團在銷售與售後業務上采取了直銷與經銷相結合的模式。具體來說，是在主要市場設立控股子公司，並構建整支銷售和售後服務團隊，通過這支團隊完成主要業務。