近日，住房與城鄉建設部組織編製了《建築業10項新技術（2017版）》（簡稱《技術》），並於日前印發。其中，再生骨料混凝土技術入選鋼筋混凝土技術分支，將作為新技術在全國推廣。

18日上午，滄州市市政工程股份有限公司舉行了公司成立60周年的慶典活動，社會各界的來賓紛紛到場表示祝賀，維特根中國也受邀出席了此次慶典活動。 作為維特根中國的重要合作夥伴，滄州市市政工程股份有限公司自2005年6月與維特根中國建立合作關係以來，至今已有十二年的曆史。

如今在築養路領域，經濟環保的冷再生施工技術正風靡國內外。商健林，是江蘇北極星交通產業集團有限公司的董事長。作為國內冷再生技術施工的先驅企業，江蘇北極星交通產業集團有限公司多年來一直潛心致力於這項新工法的研究工作，並為其在國內推廣做出了不懈的努力。

悍馬 HD 8 VV 壓路機：實用“多麵手” ——訪安徽省宣城市公路管理局宣州分局局長 李久紅 應用更廣、作業更靈活、利用率更高，悍馬 HD 係列小型壓路機憑借優異的性能，深得用戶信賴。

在9月24-28日期間舉行的維特根太倉技術節上，維特根品牌首次展示了其大型銑刨機係列的兩名最新成員：W195和W205。 W195：經濟施工——冷銑刨機優選機型 經過反複實踐驗證，兩米檔前出料設計，專為高效銑刨施工研發。

在太倉開業典禮暨技術節活動期間，小維采訪到了兩位維特根的忠實用戶——趙彬、趙林，他們是一對親兄弟，哥哥趙彬主修計算機專業，弟弟趙林主修電子商務；原本可以承接家族飯店生意，卻機緣巧合結識維特根，投入完全陌生的工程機械行業。初次創業，白手起家。

10月13日，據央視新聞聯播節目的報道，港珠澳大橋海底沉管隧道的瀝青路麵正式開始鋪裝。這是整個港珠澳大橋主體工程中最為關鍵的一段路麵鋪裝環節，也是大橋主體工程中的最後一段路麵，預計11月將全部完成路麵鋪裝並進入聯調聯試，年底大橋將具備通車條件。

日前，國土資源部發函通知，要求各地要擇優開展綠色礦業發展示範區建設，實現到2020年在全國創建50個以上具有區域特色的綠色礦業發展示範區的目標。 通知指出，當前，個別區（市、縣）、市級有關部門在問題整改中，存在認識不到位、方法簡單片麵、措施不細不實的現象。

維特根 SP 500 滑模攤鋪機在江蘇省淮安機場二期擴建的施工項目中，施工效率極高，攤鋪一次成型，靈活性高，確保了施工的順利進行。 本次施工項目為淮安機場二期擴建工程場道及附屬設施工程建設，淮安機場位於淮安市東北方向，漣水境內，距離淮安市中心 22 公裏，距離漣水縣城 10 公裏。

項目背景 港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國的一座跨海大橋，連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，全長為49.968 km。本次施工路段總長13.807 km，橋麵標準寬度為31.1 m。