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現在的泵車究竟可以多智能?這款產品在國際展會上大放異彩

2017-11-20 10:14:24
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科泵車
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近日,2017中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇在長沙舉行,中聯重科攜4.0精品泵車參展,成為展會上一道靚麗的風景,引得眾多參觀者駐足觀看,以其優異的性能獲觀眾盛讚。

現在的泵車究竟可以多智能?這款產品在國際展會上大放異彩

參加國際軌道交通產業博覽會的精品泵車

中聯重科相關負責人介紹,本次參展的40米泵車是4.0產品中的重要成員,也是中聯重科第一款4.0國產底盤國五泵車。該款產品技術上有許多新突破、新亮點。

“首先是智能化,這款泵車整機嵌入了31個傳感器,可對泵送、臂架等5大係統采用開機自檢、過程自檢和停機檢測三級故障診斷,實現電控係統和雲平台聯網進行數據交互,並將工況信息、維護保養信息或故障信息等一同實時推送至手機APP軟件,客戶可通過手機隨時掌握產品全方位的狀態”,該負責人自豪地介紹道。

其次就是適用場地更廣泛。整車搭載了獨有的“LT”功能,實現支腿展開模式智能識別,無論是在城市還是鄉鎮、寬敞或狹窄的地形,均可保證在當前的支腿展開狀態下,臂架回轉運動始終位於安全區域。

“這款40米的首台泵車的首次使用是在安徽蚌埠鄉鎮地區,工地狹窄、上方又有高壓線,限製條件多工況較複雜,‘LT’功能自動識別支腿展開角度,並判斷當時的支撐方式為右+前支撐,係統根據支撐模式限製了臂架回轉角度,有效保證了機手操作的安全,實現了安全、平穩、連續的作業”,該負責人拿出手機介紹施工案例道。

現在的泵車究竟可以多智能?這款產品在國際展會上大放異彩

40米4.0泵車在安徽蚌埠鄉鎮地區高效作業

此外,這款泵車臂架總成通過疲勞優化設計及10萬次疲勞試驗,臂架40萬方不開裂,可靠性達到歐洲同等先進水平;全工況控製策略優化自適應工況模式,泵送堵管率降低65%,可輕鬆應對各種挑戰;采用專為泵車開發的解放J6底盤,動力強勁,交付周期更短。

“這款產品年初剛上市,已累計銷售數十台。其在各種工況下施工,都能保持各項性能的穩定,獲得廣大客戶的好評。”該負責人笑著說道。

據了解,除參展的40米泵車外,中聯重科現共研發了多款4.0泵車,包括49米、56米、63米等,它們都傳承了中聯重科4.0產品“智能化”和“高精高效”的優點。自上市以來,由於它們在同類型產品中優勢明顯,深受客戶青睞,56米的4.0泵車市場占有率在同類產品中更是居全球第一。

本屆展會聚集了來自全球30多個國家的政、產、學、研、用等領域的權威專家和知名機構。不少參觀者在這台漂亮的40米泵車前駐足觀看,在聽完產品性能介紹後,更是鼓掌稱讚。(本文來自中聯重科砼行者)

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