近日獲悉，新建阿克蘇至阿拉爾鐵路可行性研究通過評審，計劃2017年底前後開工建設，該段鐵路是遠期規劃建設的伊阿鐵路（伊寧-阿克蘇鐵路）的重要組成部分。 據了解，阿克蘇至阿拉爾鐵路全長約128公裏，路線起點位於阿克蘇市，途經阿瓦提縣，兵團第一師七團、八團、九團，終點到達阿拉爾市。

“去年318國道完成改造通車，店裏生意一下火爆起來，現在每天平均接待顧客超過500人次，最多的時候一天收入超過1萬元。”四川省甘孜藏族自治州得榮縣“遊牧部落”土特產山莊老板陸曉紅高興地說。

龍建路橋股份有限公司（簡稱龍建股份）11月16日發布公告稱，該公司和遼寧省交通規劃設計院有限責任公司（簡稱遼寧交通設計院）組成的聯合體成為黑龍江省國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程設計施工總承包（A3標段）中標人。

直達機場航站樓，千米綠化帶，1小時通達天津、保定、廊坊等城市……圍繞北京新機場，本市打造了“五縱兩橫”交通網，助力新機場“起飛”。

記者2017年11月15日從山西省交通運輸廳獲悉，為認真貫徹落實省委、省政府關於打造沿黃河、沿古長城、沿太行山三大旅遊版塊，創建國家全域旅遊示範區，加快把文化旅遊業培育成山西省戰略性支柱產業的部署，做好三大版塊旅遊公路規劃，近日，交通運輸部交通科學研究院。

據省政府網消息，省政府原則同意瀘定至石棉高速公路項目采取BOT方式建設。根據批複，省政府授權甘孜州人民政府牽頭，會同雅安市人民政府，在項目完成核準後，依法組織投資人招標工作，嚴格執行招標工作程序，通過公開招標方式選擇項目投資人，並將招標結果及時報送交通運輸廳。

11月7日，甘孜州國道215線石渠縣滿真（青川界）至洛須段改建工程、國道248線丹巴縣城至阿壩州界段（含丹巴縣城過境段）改建工程、國道549線石棉（雅安界）至甘孜九龍段公路工程3個項目工可獲省發改委正式批複，項目估算總投資約55.93億元。

11月13日，貴州省交通廳建管處在官網上發布了《貴州省交通運輸廳關於荔波至榕江高速公路初步設計的批複》，這也就意味著荔榕高速將獲批。從開工之日起，3年內有望完工。

黨的十九大報告提出，“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。”“十三五”期間，合肥全國性綜合交通樞紐的地位將被確立。除了推進三條高鐵、兩條城鐵的建設，合肥境內國道將全部改造為一級公路。

今年，桃江縣公路部門投入資金1.5億元，對全縣15個鄉鎮的42條總長共124.29公裏的農村公路進行提質改造。 從10月18日開始，三堂街鎮烏旗山村至漢壽縣崔家橋鎮的烏崔公路正式啟動提質改造。