11月9日,廣東虎門二橋大沙水道橋首片鋼箱梁在預定位置架設成功,標誌著世界最寬懸索橋進入鋼箱梁“拚積木”階段,上部結構施工將進入“快車道”。
據了解,這片重達272噸的鋼箱梁全寬49.7米,是目前世界上最寬的整體式懸索橋鋼箱梁,架設過程共曆時2小時5分鍾。大沙水道橋首片鋼箱梁的成功架設,創下了世界最寬懸索橋鋼箱梁的吊裝紀錄。
虎門二橋又被稱為“珠江第一橋”,位於珠江三角洲核心區域,是“粵港澳大灣區”國家戰略的重要組成部分。建成後,將成為珠三角城市群的又一條“黃金通道”。目前,虎門二橋項目建設進展順利。大沙水道橋鋼箱梁吊裝預計2018年1月中旬完成。(本文來自中國交通新聞網)
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