XD143S高頻振動振蕩雙鋼輪壓路機基於徐工多年瀝青路麵壓實設備設計經驗精心設計研究完成，憑借其優秀的作業性能可以適用於高等級公路瀝青麵層施工，也可適用於超薄層，橋麵鋪裝層，隧道鋪裝層和管道鋪裝層等特殊鋪裝層的應用。該產品定位高端市場，進軍高等級公路、高等級賽道、機場等有高質量要求的施工領域。

高頻振動技術，效率高

67Hz振動頻率可以實現瀝青麵層壓實99%以上的壓實度，尤其對薄層及改性瀝青材料的壓實作用更加明顯。采用67Hz振動頻率的有效壓實速度可以達到8km/h，相比50Hz振動頻率的有效壓實速度4.5km/h，壓實效率提升近80%；前後高頻振動輪，根據不同工況要求，可實現振動壓實、振動振蕩壓實、振蕩壓實多種組合，真正實現一機多用。

智能控製係統，先進可靠

整機采用CAN總線控製技術，實現起步、加速過程柔和控製、速頻管理、發動機自動怠速以及自定義自動振動和自動灑水等智能控製；國內首創智能速頻管理係統，以直觀的圖形顯示指導用戶在最佳工作速度區間作業；通過振動頻率和壓實速度的完美匹配，有效提升了路麵的密實度和平整度；柔性起停控製技術，電液比例泵、馬達，並采用液壓阻尼控製，實現了對起步及停車的柔和控製，減少了鋪層出現擁料和裂紋，提升了路麵平整度，同時也有效避免因機手操作水平不一造成的路麵壓實質量問題；極致均壓技術，電液比例泵、馬達，並采用液壓阻尼控製，實現了對起步及停車的柔和控製，減少了鋪層出現擁料和裂紋，提升了路麵平整度，同時也有效避免因機手操作水平不一造成的路麵壓實質量問題。

與此同時，具有液壓蟹行功能，操縱方便、快捷；前後輪分振功能，可實現單輪振動和雙輪同時振動，前後輪獨立單振，滿足了瀝青接縫壓實及小塊修補壓實等特殊工況；切邊裝置（選配），可在路麵鋪裝完畢後對路緣進行垂直切割或45度修坡作業；超長壽命振動輪，四支撐振動輪結構，徐工專用加強型振動軸承，油勺式軸承潤滑等技術的運用，振動輪理論壽命超過12000小時。

節能高效環保，操作舒適

配置道依茨電控發動機，節能降躁、綠色環保。采用自適應獨立散熱技術，風扇轉速依據水溫、油溫和氣溫的變化進行智能調節。具有自動怠速功能，壓路機不作業時發動機自動進入怠速狀態，綜合節油達10%以上；高效可靠的灑水係統，1000L大容量水箱，減少停機加水次數。灑水係統采用三級過濾，確保水路暢通。雙灑水泵冗餘式設計，互為備用。可實現多檔間歇灑水，避免水量過大，使瀝青降溫過快；舒適的操作感受，可8個方向調整的座椅、4個方向調整的扶手箱及2個方向調整的轉向柱，駕駛操縱更加舒適。操控手柄、按扭開關及液晶顯示器等均集中在右側扶手箱上，操作讀取觸手可及、一目了然；極佳的前後視野，前後1m X 1m 的視野設計，視野更加開闊，且能清楚觀察到鋼輪及灑水工作情況。

核心技術，解決行業難題

一般情況下，超薄層路麵鋪層厚度小，散熱快，承受振動的能力弱；橋麵鋪裝層和隧道鋪裝層由於采用鋼筋混凝土或純鋼架結構設計，振動敏感性強，普通振動壓路機容易對其結構造成損傷；管道鋪裝層對振動敏感，強振容易造成其產生微裂紋。XD143S高頻振動振蕩壓路機特有的高頻高效壓實技術及振蕩揉搓技術結合很好地解決了要求施工效率高和振動敏感性小的施工場所。

該款產品具備高頻振動技術，振蕩壓實技術，柔性啟停振技術以及均壓技術。開創性地將高頻振動與振蕩壓實技術集成於一種壓實設備，將高頻技術的高效施工特點與振蕩技術的柔性滾搓特點很好地結合起來，打破國外在壓實技術領域的領先地位。整機技術達到國際領先水平。(本文來自徐工集團道路機械分公司)