1、新建牡丹江至佳木斯鐵路站前工程
新建牡丹江至佳木斯鐵路由牡丹江站引出,跨越牡丹江後至樺林東設越行站,向北沿鶴大高速公路行進至林口縣設林口南站,之後折向東至雞西市境內,在恒山區柳毛鄉設雞西西站,出站後向北在七台河市鶴大高速公路和依七高速公路互通西南1km處設七台河西站,之後線路繼續向北至樺南縣,在縣城東側設樺南東站,出站後線路折向東北方向進入雙鴨山市,在市區西北側設雙鴨山西站,出站後向西引入佳木斯站。
標段編號:MJZQSG1
第一名:中鐵四局集團有限公司
標段編號:MJZQSG2
第一名:中鐵五局集團有限公司
中鐵五局集團第六工程有限責任公司 聯合體
標段編號:MJZQSG3
第一名:中鐵十二局集團有限公司
中鐵十二局集團第三工程有限公司 聯合體
標段編號:MJZQSG4
第一名:中鐵十九局集團有限公司
標段編號:MJZQSG5
第一名:中鐵十一局集團有限公司
中鐵十一局集團第三工程有限公司 聯合體
標段編號:MJZQSG6
第一名:中鐵十四局集團有限公司
中鐵十四局集團第五工程有限公司 聯合體
標段編號:MJZQSG7
第一名:中鐵上海工程局集團有限公司
標段編號:MJZQSG8
第一名:中鐵一局集團有限公司
標段編號:MJZQSG9
第一名:中鐵二十二局集團有限公司
中鐵二十二局集團第二工程有限公司 聯合體
2、新建朝陽至秦沈高鐵淩海南站鐵路聯絡線工程
新建朝陽至秦沈高鐵淩海南站鐵路聯絡線工程(以下簡稱朝淩客專)位於遼寧省朝陽市和錦州市境內。線路自在建京沈客專朝陽北站引出,經朝陽市龍城區、燕都新區、北票市和錦州市義縣、淩海市、古塔區和太和區,引入秦沈高鐵淩海南站,線路全長105公裏。
標段編號:CLTJ-1
第一中標候選人:中鐵十九局集團有限公司
標段編號:CLTJ-2
第一中標候選人:中鐵上海工程局集團有限公司
標段編號:CLTJ-3
第一中標候選人:中鐵十二局集團有限公司
3、新建北京至唐山的鐵路寶坻至唐山段施工
項目概況新建北京至唐山鐵路線路起自北京城市副中心站,經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長約148.7公裏。全線設8座車站。同步配套建設大廠、唐山動車運用所。寶坻南站綜合維修工區納入本項目。工程總投資約449億元,其中工程投資423.5億元。
標段編號:JTZQ-4
第一名:中鐵十二局集團有限公司
標段編號:JTZQ-5
第一名:中鐵二十四局集團有限公司
標段編號:JTZQ-6
第一名:中鐵十四局集團有限公司
標段編號:JTZQ-7
第一名:中鐵四局集團有限公司
監理單位中標結果
標段編號:JTJL-4
第一名:中鐵二院(成都)谘詢監理有限責任公司
標段編號:JTJL-5
第一名:北京鐵建工程監理有限公司
4、溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段
溧陽至寧德國家高速公路浙江省淳安段工程位於浙江省杭州市淳安縣千島湖“5A”風景區,是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》江蘇溧陽至福建寧德(G4012)的重要組成部分,采用雙向四車道高速公路工程技術標準,設計速度80km/h,路基寬度為25.5米,全長51.422km,項目總投資95.27億元。全線設置橋梁14444.9m/43座,隧道25917.25m/27座,橋隧比78%;設置威坪互通、宋村互通、汪宅互通、千島湖北互通及千島湖東互通5處互通式立體交叉;設置金峰停車區1個。
第QHTJ02標段
廣東省長大公路工程有限公司
評標價(元)1073592090
第QHTJ03標段
杭州市交通工程集團有限公司
評標價(元)878559401
第QHTJ04標段
徐州市公路工程總公司
評標價(元)868303689
第QHTJ05標段
中鐵大橋局集團有限公司
評標價(元)1320262217
第QHTJ06標段
中交第三公路工程局有限公司
評標價(元)909220888
5、四川省峨眉至漢源高速公路項目2標
本項目起點為峨眉山市南側,設置峨眉樞紐互通與樂雅高速樂峨連接線相接,止於雅安市漢源縣北側,設置漢源流沙樞紐互通與G5京昆高速公路雅西段相接,路線全長122.882km。K51+760-K124+169.78段主線設置橋梁9716.126米/25座,其中特大橋3358.75米/2座,大橋6251.376米/21座,中橋106米/2座;設置隧道15座,總長58613.5米,其中特長隧道50864.5米/8座、長隧道6237.5米/4座、中短隧道1511.5米/3座,通風斜井9500.9米/7座,施工橫洞米110米/1座;涵洞及通道2道;連接線設置橋梁1918.5米/5座,其中特大橋1340米/1座,大橋540.5米/3座,中橋38米/1座;全線設置管理分中心1處、應急保障救援中心1處、管理處3處,養護工區3處、服務區2處、停車區1處。設置峨邊黑竹溝、金口河、甘洛烏史大橋鄉、漢源富泉、漢源流沙河(樞紐)5處互通式立交,同步建設互通連接線4條,總長度約5.22公裏。
第一名
四川公路橋梁建設集團有限公司
投標報價(元)10187782711
6、新建當陽至遠安支線鐵路施工
本項目自焦柳線岩屋廟站接軌,經遠安縣城至荷花工業園,終點設嫘祖站。全線設岩屋廟、幹溪、遠安、舊縣、嫘祖5個車站,其中舊縣為會讓站,幹溪、遠安、嫘祖為中間站,根據預測運量及能力適應性情況,舊縣站近期緩開。岩屋廟至嫘祖運營長度為63.697km,平均站間距離為16.195km,最大站間距19.99km(幹溪至遠安),最小站間距11.20km(岩屋廟至幹溪)。
DYTL-1標
第一名中鐵二十局集團有限公司
DYTL-2標
第一名中鐵十一局集團有限公司
DYTL-3標
第一名中交第一公路工程局有限公司
7、國道215線巴塘竹巴籠至得榮二龍橋段
路線長126.476公裏,起於巴塘的蘇窪龍,經王大龍、中咱,在裏甫翻越頂工邦頂至養戈地,至茨巫後再沿XV09線到本次招標終點斯閘。沿線主要城鎮:蘇哇龍、王大龍、昌波、中咱、茨巫、斯閘。沿線主要河流:金沙江、莫曲河、定曲河。沿線主要公路:XV07、XV09線以及其它一些鄉道及機耕道(共設大中小橋5座,共計252.23m;隧道3座,分別為絨叉絨隧道1283米,王大龍隧道3885米(TJ1標2050米、TJ2標1835米),兩河口隧道462米,共計5630米。橋隧占比4.5%)。
TJ1標
第1名:中鐵十一局集團有限公司
投標報價(元)319698209.0000
TJ2標
第1名:重慶交通建設(集團)有限責任公司
投標報價(元)203129439.0000
TJ3標
第1名:成都市路橋工程股份有限公司
投標報價(元)341581766.0000
TJ4標
第1名;中鐵十二局集團有限公司
投標報價(元)299927380.0000
8、寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)
寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路)公路工程主線起於富翅互通,跨越富翅門水道,在岑港鎮漲次村南側設置岑港互通,路線向北延伸,在馬目山入海後轉向東北,依次跨越長白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,在岱山雙合登陸。海中設置長白互通,連接長白島。路線終點設置雙合互通,近期與本項目魚山支線、規劃的岱山環島公路連接,遠期與上海至大洋山規劃通道銜接。全線設置隧道兩座,互通立交五處(煙墩互通、長白互通、雙合互通),其中長白互通為海上互通;雙合互通為臨時互通。主線起點樁號K0+000,在入海處設置短鏈(K11+309.031=K12+000,短鏈長690.969m),終點樁號K28+660,主線全長27.969km,跨海橋梁長度17.355km。
01標段:浙江交工集團股份有限公司,136445.7175萬元
項目經理:李春生
02標段:中國建築股份有限公司,162953.6095萬元
項目經理:何敏
03標段:中交路橋建設有限公司,157560.6106萬元
項目經理:唐斌華
04標段:中交第二航務工程局有限公司,162305.4797萬元
項目經理:章文彬
05標段:中鐵大橋局集團有限公司,176688.7568萬元
項目經理:孟鋼
9、烏魯木齊市城北主幹道東延
城北主幹道東延位於烏魯木齊市米東區,項目西起七道灣路,經九道灣水庫北側,至東二環路,向東在中泰化學集團南側穿越石化專用線、蘆草溝鐵路,繼續向東終點連接東繞城高速鐵廠溝立交,道路全長13449.99米;招標範圍:道路工程、橋涵工程、管線工程、汙水工程、雨水工程、電力土建、交通安全設施工程等分項工程。
第一標段
第 1名: 新疆城建洪源市政園林有限公司
合同估算價:21700.0萬元
第二標段
第 1 名: 新疆翔宇建設工程有限責任公司
合同估算價:20222.02萬元
第三標段
第1名: 新疆城建絲路建設有限公司
合同估算價:20631.67萬元
第四標段
第1名: 新疆維泰開發建設(集團)股份有限公司
10、331省道寶應段改擴建工程
本項目東起揚州、鹽城交界處,接331省道鹽城西段工可推薦線,從射陽湖鎮鎮區北側向西,跨越薔薇河、安豐河後繼續向西,在天平集鎮西側折向南跨越宋涇河、331省道老路和寶射河,在射陽湖鎮泗河村南側、魯垛鎮陶林村北側折向西,與安大公路相交於魯垛鎮區北,在小官莊鎮區北向西跨越京滬高速公路、規劃淮揚鎮鐵路,與S237平交向西,在沿河集鎮北側跨越老淮江公路和京杭運河,於寶應湖濕地公園北側穿越寶應湖進入金湖縣,接331省道金湖東段線位,路線全長約42.5公裏,
s331by-sg-3標段:
第一名:無錫市交通工程有限公司,
預期中標價格217360980.19
s331by-sg-4標段:
第一名:江蘇宏鑫路橋建設有限公司,
預期中標價格183509047.9
s331by-sg-7標段:
第一名:中鐵十五局集團有限公司,
預期中標價格210981744.93
s331by-sg-8標段:
第一名:無錫大誠建設有限公司,
預期中標價格159655355.49(本文來自 公路鐵路項目中心)
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隨著合肥-六安市域鐵路的消息越來越密集,此前備受關注的合肥-新橋機場-六安城際鐵路是否還會建設?究竟何時會開建?記者從省發改委了解到,目前該條城際鐵路還在進行建設方案的研究,建設時序也要根據另外幾個軌道交通項目來確定。
[詳情]9月12日上午,成都市交委相關負責人做客“成都麵對麵·黨風政風熱線”節目,在線接受網友訪談時表示,蓉昆高鐵成都至自貢段項目前期工作正加快推進,目前,四川省鐵路產業投資集團已委托中鐵二院開展蓉昆高鐵成都至自貢段可研要件編製工作,計劃2018年開工。
[詳情]今(12)日,成都市交委規劃處相關負責人對蓉昆高鐵等最新建設情況進行了詳細的介紹。 最新進展 據了解,蓉昆高鐵成都到自貢段,目前已把項目可研報告上報給中國鐵路總公司,此外,省鐵投集團也已委托中鐵二院開展了蓉昆高鐵成都至自貢段可研要件的編製工作。
[詳情]近日,南昌市發改委表示,昌景黃高鐵正在開展可行性研究,初步定於2018年年初試驗段能開工。 據悉,8月21日,昌景黃高鐵安徽段社會穩定風險分析報告評估會在黃山市召開,就項目建設和運營中可能引發的主要社會穩定風險和等級、影響程度。
[詳情]據經濟觀察網報道,9月11日下午,浙江省副省長高興夫代表浙江省政府與複星牽頭的民營資本聯合體正式簽署杭紹台鐵路PPP項目(簡稱“杭紹台高鐵項目”)投資合同。此次簽約,意味著民營資本在中國鐵路投融資領域首次實現控股地位。
[詳情]據《央廣新聞》報道,11日下午,複星集團牽頭的民營聯合體與浙江省政府正式簽署“杭紹台鐵路PPP項目”投資合同。 杭紹台高鐵是中國第一條由民營控股的高鐵項目,民營聯合體占股51%,社會資本首次在鐵路投資領域實現絕對控股。
[詳情]昨天下午,杭紹台鐵路PPP項目簽約儀式在省人民大會堂舉行,民營資本絕對控股。這條外界關注的鐵路預計10月下旬將全線開工,工期四年,最快2021年底,大家就能乘坐杭紹台鐵路的高鐵列車出行了。今後杭紹台鐵路建成通車後,杭州到台州的路程將拉近到一小時左右。
[詳情]跨河發展,交通先行。今年六月濟樂高速南延吹響濟南北跨黃河發展的號角,濟南人開始憧憬天塹變成城市內河的“大濟南”美好前景了。而近期在濟南實施的“北跨”戰略中,“三橋一隧”規劃部署正向前推進,部分橋隧工程將年內動土。
[詳情]規劃確定四期建設規劃(首批項目)線路方案為: 四期規劃方案總圖 6號線支線、8號線二期(東延)、10號線二期(南延)、11號線二期(東延)、12號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線和20號線共計11條(段)線路。
[詳情]9月7日,2017中國-阿拉伯國家博覽會合作成果發布暨項目簽約儀式在銀川舉行。本屆博覽會簽約項目253個,其中:合同項目81個,投資額915.8億元;協議項目154個,投資額944.7億元;合作備忘錄17個;友好城市協議1個。計劃投資1860.5億元。
[詳情]