規劃形成南京、徐州、連雲港、淮安四大路網性樞紐，以及蘇州、無錫、常州、揚州、鎮江、南通、鹽城、泰州、宿遷、新沂等10個區域性樞紐。 規劃形成全國性鐵路綜合客運樞紐4個，區域性鐵路綜合客運樞紐18個，地區性鐵路綜合客運樞紐38個；路網性物流中心3個，區域性物流中心16個，物流基地23個。

近日，連鹽鐵路（連雲港-鹽城）傳來新的消息：連鹽鐵路鹽城段貫通，徐圩港支線宣告橋梁架設完畢。最新消息顯示，全線預計明年4月份開始聯調聯試，8月份竣工具備通車條件。 按照2017年江蘇交通重點工程項目安排，江蘇今年規劃建成連鹽鐵路。

根據計劃，天津地鐵5、6號線以及1號線東延線都將在年底開通試運行，屆時，中心城區軌道交通網絡“骨架”將基本形成。下一步，本市將開始發力中心城區以外的軌道交通線網建設，西青、東麗、津南、武清、靜海等區域將成為延伸建設的重點。

“未來的臨滄市規劃建設‘飛燕形’鐵路網，口岸鐵路為燕首，昆明（玉溪）至臨滄至清水河鐵路為燕之軀，大理至臨滄鐵路和臨滄至普洱鐵路為燕之雙翼。”臨滄市鐵建辦負責人用一句話概括了臨滄重大基礎設施建設。

近日，俄羅斯鐵路公司第一副總裁米沙林表示，全程770公裏、總投資1.068萬億盧布（約合178億美元）的俄羅斯首條高速鐵路莫斯科—喀山高鐵的建設將於2018年啟動。

近日，合肥市環保局發布合六市郊鐵路(合六快線項目)環境影響報告書。報告書顯示，合六快線將在明年1月份動工，算下來，從合肥到六安大概半個小時左右。 合肥到六安將有軌道交通相連 隨著城市化進程發展，六安、合肥西部城鎮與合肥的聯係更密切，居民通勤出行。

內陸鐵路線途徑位於南北鐵路線及東西鐵路線交匯處的新州Parkes鎮。Parkes物流樞紐仍處於發展的早期階段。在當地議會的支持下，InlandRail項目將吸引工廠企業和投資到Parkes。該地區的優勢在於土地供應充足，以及與悉尼相比交通運輸費用低。

9月4日，記者從邛崍市委外宣辦獲悉，近日，邛崍市實施“成都治堵十條”推進交通綜合治理工作方案正式發布。2022年，邛崍將啟動地鐵12號線建設。 據悉，為推進科學治堵，加快建設與全麵體現新發展理念的國家中心城市衛星城相適應的交通治理體係，邛崍將采取十大舉措。

9月1日，記者從山東省發改委獲息，新增濱州-淄博-萊蕪-臨沂、青島西經諸城至京滬二線至萊蕪等高鐵項目，這也意味著未來又多一條高鐵線！濟南至濱州城際鐵路定位為城際鐵路，根據《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》，濟濱城際鐵路將從濟南新東站引出，經濟南遙牆國際機場、濟陽縣、商河縣。

近日，江西省住建廳受理了新建南昌至景德鎮至黃山鐵路（江西段）規劃選址意見書的申請，並將該鐵路有關情況予以公示。 新建南昌至景德鎮至黃山鐵路（江西段）(簡稱昌景黃鐵路)是國家中長期鐵路網規劃項目。