記者從安徽省交通控股集團獲悉,近日,安徽合肥公共資源交易中心正在進行G4211馬蕪高速公路改擴建工程可行性研究公開招標工作。
根據招標公告,G4211馬蕪高速公路起點位於蘇皖省界,接江蘇寧馬高速,往南至終點蕪湖東互通,與G50滬渝以及G5011合蕪高速十字交叉,全長約49.37公裏,為平原微丘區、全封閉、全立交、雙向四車道高速公路。
據悉,馬蕪高速蘇皖省界起點至馬鞍山東互通(長約13.4公裏),設計速度為100公裏/小時,路基寬度24.5米,於2012年7月建成通車;馬鞍山東互通至終點(長約35.97公裏),設計速度為120公裏/小時,路基寬度28米,於2005年11月29日建成通車。
就馬蕪高速公路控製點分布而言,馬蕪高速公路改擴建工程項目起點為蘇皖省界,經馬鞍山市、當塗縣,終點至蕪湖東樞紐互通等,改擴建全長約49.37公裏。
根據工作計劃安排,中標單位在收到中標通知書後,8個月內完成並提交工可報告及相關專題報告,並協助報告審查。
此外,記者了解到,根據《安徽省公路建設規劃(2017—2021年)》,馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇省界改擴建項目將由現在四車道改擴建為八車道,計劃在2019年動工。(本文來自大江晚報)
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