新聞首頁 行業資訊 產品縱覽 機友會 招標信息 工程信息 每周話題 熱點專題 高端訪談 基建投資

山東將形成以濟青為中心高速鐵路交通圈

2017-09-01 16:25:49
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
字體大小:

8月28日,山東省發展改革委黨組書記、主任張新文接受山東省政府網訪談,就經濟社會發展、新舊動能轉換等重大問題進行解讀。

談及山東省綜合交通基礎設施的規劃建設時,張新文表示,麵對經濟社會發展對高速便捷出行的新要求,近期,我們按照省委、省政府的決策部署,對全省綜合交通網規劃布局進行了認真研究,提出了優化調整的建議。

總體想法是:以高速鐵路、高速公路為主線,以重要節點城市為樞紐,統籌其他交通方式,著重對綜合交通網絡實施加密、提速、擴通道,全麵構建綜合交通運輸大通道格局。

所謂“加密”:即新增濱州-淄博-萊蕪-臨沂、青島西經諸城至京滬二線至萊蕪等高鐵項目,新增濟南至微山、濟南至高青等高速公路項目,新增煙台、濰坊2個全國性綜合交通樞紐和臨沂、菏澤2個區域性交通樞紐,對現有路網進一步加密。

所謂“提速”:即將原規劃建設的250公裏/小時的城際鐵路項目,全部提升為時速350公裏以上的高鐵;對主通道內交通量大的高速公路實施擴容改造,全省六車道以上高速公路占比提高到50%以上;大力發展城市軌道交通,努力打造重點城市城區40分鍾生活交通圈。

所謂“擴通道”:即通過規劃新建高速鐵路、高速公路等項目,使該省高鐵通道進出口由11個增加到15個,高速公路通道進出口由17個增加到24個,實現與國家大通道的高效銜接和互聯互通。

規劃全麵建成後,將形成以濟南、青島為中心的“1、2、3小時”高速鐵路交通圈,覆蓋全省82%的縣市區:濟南至周邊市半小時通達,濟南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時通達,濟南與省內各市2小時通達,省內各市之間3小時通達;濟南與上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小時左右通達。

下一步,省發改委將對調整方案進一步修改完善,報經省政府同意後,委托相關設計單位盡快開展規劃修編工作。(本文來自齊魯網)

下載機友會App二維碼

掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載

路麵機械網公眾號二維碼

獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信

鏈接地址://big5.lmjx.net/news/2017/201709/2017090116254963.shtml

新聞投稿:news@lmjx.net

相關報道

合肥軌道交通2號線三裏街站1號出口將建下沉廣場

軌道交通2號線蜀峰路站南半幅路麵何時恢複?2號線三裏街站1號出入口怎麽沒動靜?5號線休寧路站沿線為何路燈不亮?對於市民最近提出的相關問題,8月28日,合肥市軌道辦一一給予答複。另外,3、4、5號線87個站點名稱預計最快下月敲定。

[詳情]

武漢至仙桃城際鐵路終於可以開建了

好消息!近日,湖北省發改委正式同意建設鐵路漢宜線大福至仙桃城區支線項目,武漢至仙桃城際鐵路又近一步。 遠期每天可開行客車25對將來或延伸至洪湖、監利 根據湖北省發改委的批複,該項目法人為湖北漢沔鐵路有限責任公司。

[詳情]

城際鐵路“省會環”成形 濟南將再添南北大通道

20分鍾,縣域城市到了30分鍾,省會圈城市到了180分鍾,內蒙古、江南都到了…… 兩小時濟南到省內各市,3小時到呼和浩特?8月31日,這個山東交通大提速的“小目標”刷爆了濟南人的朋友圈。沒錯,用不了幾年,在濟南這些出行規劃都能實現。

[詳情]

深肇鐵路已納入規劃

8月31日下午,市政協舉行六屆二十九次主席會議“深圳如何在粵港澳大灣區中發揮更大作用”專題協商會。據悉,今年4月以來,市政協組織開展粵港澳大灣區建設調研工作,80多位政協委員實地走訪並考察相關項目,從規劃定位、產業升級、交通基建等14個方麵提出80條建議。

[詳情]

蘭州西站躋身西部地區大型鐵路綜合交通樞紐

備受關注的寶蘭高鐵7月9日開通運營後,作為寶蘭高鐵西接入點的蘭州西站立刻變得更加繁忙起來,每天有178列旅客列車在這裏停靠和出發,將大批旅客運送到祖國的大江南北。

[詳情]

青島至萊蕪有望通高鐵 青島接入新的京滬大動脈

隨著山東省高鐵路網的日益完善,規劃中越來越多的高鐵線路經過青島。近日,山東省發展改革委主任張新文表示,計劃新增青島西經諸城至京滬二線至萊蕪的高鐵項目。這就意味著,此計劃一旦成為現實,青島將新增一條至萊蕪的高鐵線路。

[詳情]

淮北市區至淮北高鐵站快速通道將開工 總投資7億

8月21日至8月24日,上海鐵路質量安全監督站代表鐵路總公司質量安全監督總站對淮蕭客車聯絡線工程進行了送電前的最後一次質量安全監督檢查。 檢查組曆時3天,分別對古尚村隧道、淮北北站及坡裏到蕭縣北區間的接觸網工程,淮北北站站場電力、10KV配電所工程和胡菜園牽引變電所工程進行了全麵細致的檢查。

[詳情]

合肥新西站建設方案已報鐵總待批 為合安高鐵起點

昨日上午,合肥市十五屆人大常委會三十五次會議聽取合肥市發改委黨組書記秦遠望作相關報告,匯總今年上半年合肥國民經濟和社會發展計劃執行情況以及下半年工作意見。合肥GDP增速8.4%,在省會城市排名第8。

[詳情]

延安至榆林、西安至安康高鐵預可行性研究方案獲批

從陝西省發改委了解到,延安至榆林、西安至安康高鐵預可行性研究方案日前已經由鐵路總公司審查通過,這兩條高鐵是國家"八縱八橫"高鐵網中包海通道的重要組成部分,總工期預計5年,時速均按照350公裏標準設計。

[詳情]

青島搭上京滬高鐵二線 青島搭上京滬高鐵二線

經常往返北京上海的青島銀們,幸福來得太突然!京滬之間開通第二條高鐵,青島也被規劃在其中! 8月28日,山東省發展改革委黨組書記、主任張新文接受山東省政府網訪談,就經濟社會發展、新舊動能轉換等重大問題進行解讀。

[詳情]