8月19日上午，中國鐵建中鐵十五局集團一公司310國道華渭項目柳葉河中橋首個墩柱成功澆築完成，拉開了項目墩身施工序幕。 柳葉河中橋共有樁基20根、墩柱12個、蓋梁6個、台帽4個，屬於跨河施工工程，地質環境複雜、施工難度大，安全風險高。

8月16日，經過全體參建人員連續作戰，中國鐵建中鐵十五局集團一公司徐鹽項目跨徐沙河（100+200+100）m連續梁-拱522#主墩0#段2152立方米混凝土成功澆築，為後續階段連續梁施工積累了經驗。

8月22日上午，高平至沁水高速公路通車運營。 高沁高速公路是我省高速公路網規劃“三縱十二橫十二環”中第十一橫的重要組成部分，東連長晉高速和高陵高速，西接陽翼高速，全長69.5公裏。

8月19日，哈牡客專哈爾濱特大橋的最後一個橋墩——2#墩墩身澆築成型，由中鐵上海工程局承建的哈牡客專哈爾濱特大橋下部結構主體工程全部完工。客運專線預計2018年通車，開通後，哈爾濱至牡丹江的運行時間將由4小時30分縮短至1小時30分。

昨日，記者從自治區交通運輸廳獲悉，桂林至柳城高速公路項目初步設計已經獲得批複，計劃於今年10月開工建設，2021年12月建成通車。桂林至柳城高速公路通車後，將與柳州經合山至南寧高速公路工程共同組成連接桂林、柳州、南寧的高速公路第二通道。柳州經合山至南寧高速公路計劃在今年年底全麵實質開工。

8月21日，在廈沙高速公路沙縣段B2標段K174+367路段，多台攤鋪機、壓路機同步施工，30多名建設者正抓緊對高速公路路麵的中層麵進行瀝青鋪設。 廈沙高速公路沙縣段B2標段全長45公裏，為了順利推進項目建設，施工方福建路橋建設有限公司科學組織施工，采取交叉施工，人停機不停倒班施工。

記者從省交通廳獲悉，泗洪至許昌高速公路、宿州至揚州高速公路將於今年內實現全線貫通。 泗洪至許昌高速公路是安徽省高速公路中重要的橫向大通道，目前，省該和河南省境內路段已經建成運營。經過我省和江蘇省共同努力，目前江蘇省境內路段正在加快建設，今年內將建成。

8月17日，安哥拉境內第一條高速公路：恩澤托-索約高速公路右幅正式通車，安哥拉副總統文森特到場祝賀。 恩澤托-索約公路是安哥拉境內等級最高的公路，也是唯一的一條高速公路，全長149公裏，位於安哥拉紮伊爾省境內，該公路是連通石油和港口城市索約市和傳統經濟強市恩澤托市的要道。

8月19日，京烏高速公路山西段完成主線ATB-30柔性基層鋪築施工，全線路麵施工全麵展開。 北京至烏魯木齊國家高速公路山西段是國家高速公路網“G7”京烏高速公路的重要組成部分。

備受市民關注的省道291線公館油庫至七逕段改造、西部快線和工業大道南段新建等三條重點工程項目，在市委、市政府的高度重視下，在地方政府和各有關部門的共同配合下，得到沿線廣大群眾的積極配合，承辦工程任務的市公路管理局認真籌劃，科學安排，精心管理。