8月16日從荊州市鐵路辦獲悉，7日至9日，中國鐵路總公司鑒定中心組織專家對荊門至荊州鐵路(下簡稱荊荊鐵路)進行現場踏勘，並召開可研報告谘詢評審會，該鐵路線路走向已通過專家組評審，設計速度按350公裏/小時標準開展下步工作，沿線將建3座車站。

江西省內最受關注的鐵路要算九景衢鐵路了，九景衢鐵路目前已完成工程靜態驗收，即將進入聯調聯試階段，預計今年11月份通車。 九景衢鐵路 九景衢鐵路全長333.306公裏,其中江西境內244.938公裏。

昨日（16日），市發改局發布《東莞市城市軌道交通第二輪建設規劃（調整）及線網規劃（調整）環境影響評價第一次公示》並征求社會意見。記者從中發現，此次規劃相比此前國家發改委批複的《東莞市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2019年）》有不少調整。

記者從北京政務網獲悉，北京市發改委日前正式批複市郊鐵路城市副中心線車輛購置及交通標識係統工程項目，城市副中心線擬設衙門口、北京西、北京、北京東和通州5座車站，全長38.8公裏。記者了解到，今年年底，城市副中心線將正式開通運行，屆時副中心與中心城之間又將新增一條軌道通勤線路。

俄羅斯鐵路第一副總裁米沙林向記者表示，俄羅斯計劃2018年開始建造該國首條莫斯科至喀山的高鐵。 米沙林表示：“我們明年將開始建造。” 他表示，高鐵的設計工作計劃今年內完成。 俄鐵總裁別洛澤羅夫此前表示，俄羅斯計劃2022年前推出首條高鐵。

8月15日，擁有118年曆史的哈爾濱火車站樞紐改造工程開始進入調試階段，本月30日實現南北轉場，北場部分正式投入使用。而使這座百年老站煥發新顏的建設大軍中，有一家來自湖北的企業——中鐵武漢電氣化局集團有限公司（簡稱武漢電化局）。

8月14日，杭州市人大常委會召開“一府兩院”工作報告會，杭州市政府主要負責人報告上半年經濟社會發展和政府主要工作情況，以及下半年主要工作安排。 其中提到，下半年將啟動鐵路西站等一批節點性工程，確保杭州南站10月投入運營等。

8月16日，現代快報記者從江蘇省發展和改革委員會基礎設施辦獲悉，國家發展改革委近日以發改基礎[2017]1481號文批複新建上海至南通鐵路太倉至四團段可行性研究報告。

8月11日6時02分，K7106次列車安全、平穩地駛出牡丹江站。由此，哈牡客專首座高速場正式投入使用，哈牡客專牡丹江站樞紐改造工程施工進入衝刺階段。 哈牡客專牡丹江站樞紐改造工程於2016年9月1日開工建設，項目包括牡丹江站高架候車室、旅客通道、行包通道、高速場、普速場等。

京九高鐵大改線，這些地方受影響！ 還有一大波地方要建機場！一波重磅消息襲來！龍南人趕緊收好... 作為國家中長期鐵路網規劃中的項目之一，京九高鐵的走向一直是沿線居民關注的焦點。沿途省份都希望搭上這班快車。隨著今年4月1日雄安新區問世，原先的京九高鐵通道開始大改。