8月8日，國家發改委經研究後批複了自治區發改委《關於請求審批廣西玉林民用機場可行性研究報告的請示》及有關材料，同意新建玉林民用機場。 批複稱，為完善廣西地區綜合交通運輸體係，改善當地對外交通條件，滿足航空運輸發展需求，促進區域經濟社會和旅遊業發展，同意新建玉林民用機場。

“新中國的航空事業源自於江西，江西是國家布局的唯一同時擁有旋翼機和固定翼飛機研發生產能力的省份，經過60多年的發展，已經成為我國重要的通航研發和生產基地......” 8月9日上午，江西省政府新聞辦。

8月9日，省政府新聞辦、省國防科工辦召開新聞發布會，介紹我省出台《關於加快推進通航產業發展的若幹措施》的情況。記者了解到，為助力通航產業發展，我省將通航公共服務納入各級政府購買服務目錄範圍，將通航器材納入全省各級政府采購範圍。此外，到2020年，全省將布局規劃新建27個通用機場。

8月9日下午，市發改委黨組成員、市藍辦主任任振剛通過青島政務網“網絡在線問政”欄目與網友進行互動交流，介紹我市海洋經濟發展情況。海洋藥業、海水淡化、市級重點項目、新機場建設等成為網友關注的話題。

記者9日從發改委獲悉，發改委同意新建湘西民用機場，項目總投資16.69億元。 本期工程按滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸的目標設計，飛行區等級指標4C。

近日，自貢鳳鳴通用機場傳來好消息：機場主體設施全部建設完成，目前鳳鳴機場已經獲批開通四條通用航線，預計下個月將投入運營。 自貢鳳鳴通用機場：主體工程建成預計下月投運 去年9月26日，伴隨著澎湃的引擎聲，首批兩架捷克製造、自貢組裝的SL600輕型飛機從自貢鳳鳴通用機場的跑道衝上雲霄。

從江西省發改委獲悉，繼南昌率先邁入“地鐵時代”後，該省多個設區市均已提前謀劃，陸續啟動城市軌道交通線網規劃，快步奔向“軌道交通時代”。

國務院日前批複了鞍山市城市總體規劃。規劃明確，到2020年，中心城區常住人口控製在185萬人以內，城市建設用地控製在192.64平方公裏以內。 城市規劃範圍 重視城鄉區域統籌發展。在《總體規劃》確定的792平方公裏城市規劃區範圍內，實行城鄉統一規劃管理。

近日，交通運輸部與天津市政府、河北省政府聯合印發《加快推進津冀港口協同發展工作方案（2017—2020年）》，提出優化津冀港口布局和功能分工、加快港口資源整合、完善港口集疏運體係、促進現代航運服務業發展、加快建設綠色平安港口。

8月6日，從寧夏發展改革委獲悉，“十三五”期間，寧夏自治區將加快推進一批綜合交通樞紐項目建設，強化各類運輸方式有效銜接，將重點推進以航空為主的銀川國際航空港綜合交通樞紐、以鐵路為主的銀川火車站和銀川火車東站綜合客運樞紐。