8月7日，現代快報從省環保公眾網獲悉，鹽城至南通鐵路因工程設計標準變化，重新報批環境影響報告書。公示內容顯示，新建鹽城至南通鐵路將與滬通鐵路共通道越過長江，延長至張家港站。根據此前披露，該工程將於年內開工，工期四年。

中國外交部發言人耿爽8日宣布，應馬來西亞政府邀請，中國國務委員王勇將於8日至10日赴馬來西亞出席中馬合作建設的東海岸鐵路項目開工儀式。 據媒體報道，東海岸鐵路項目以馬來西亞首都吉隆坡所在的巴生穀地區為起點，橫穿馬來半島，沿馬來半島東海岸北上直至馬來西亞與泰國接壤的吉蘭丹州。

8日，在長春至白城鐵路開通之際，吉林省又一重大項目敦化至白河鐵路也正式開工建設。該項目全長113公裏，全線共設長白山、永慶、敦化3座車站，項目建成後，對促進長白山旅遊資源開發、東部地區產業結構轉型等具有重要意義。

備受粵西人民關注的深茂鐵路施工建設又完成一個重要節點。記者8日從中鐵二十五局獲悉，深茂鐵路陽江段內跨度最大、全長8.029公裏的漠陽江特大橋已架梁完成。 截至8月8日，深茂鐵路陽江至茂名段已完成4452片T型梁的架設，完成總量的83.6%，僅剩下陽江段內最後872片。

作為襄陽未來南北向的高鐵線，鄭萬高鐵的建設進度備受社會關注。記者昨從大橋項目部獲悉，鄭萬高鐵漢江特大橋的跨江主橋墩成功完成鑽孔樁施工。 鄭萬高鐵漢江特大橋位於崔家營大壩下遊，大橋經襄陽東津站後一路南下餘家湖至南漳方向，全長28.4公裏，主要包括跨漢江橋梁和陸地高架橋兩部分。

7月29日，鄭州高鐵南站樞紐工程建設動員會順利召開。這標誌著鄭州南站正式開建，河南“米”字形高速鐵路網建設又邁出了重要一步。 總投資181億元，包括三大工程 鄭州南站樞紐工程包括地鐵鄭州南站工程、國鐵鄭州南站站場工程和國鐵鄭州南站站房工程。

2017年8月5日，作為2022年冬奧會重點配套交通工程之一的崇禮鐵路項目，正在加緊施工。崇禮鐵路是新建京張鐵路的支線鐵路，主要服務於冬奧會崇禮賽區、崇禮區旅遊資源開發和崇禮區南部地區居民出行，是京津冀地區城際鐵路網的組成部分。

7月29日上午，鄭州南站樞紐工程開工建設。 鄭州南站是河南省高速鐵路網和中原城市群城際鐵路網的重要樞紐站。建成後，該站將成為集高鐵、城際、地鐵、公路客運、城市公交、城市出租等多種交通方式於一體的現代化大型綜合交通樞紐。

8月3日，位於隨州市境內的漢十高鐵清水河大橋和安陸境內的高鐵順利合龍。

8月7日上午10點，隨著一陣爆破聲響起，由中鐵隧道局承建的漢十高鐵四方山隧道進口與斜井安全順利貫通，實際比計劃工期提前54天完成。 四方山隧道全長6130米，是全線工期控製性工程，進口與斜井承擔施工任務2050米，全為四。