日前，《長沙建設國家交通物流中心三年行動計劃（2018-2020年）》（以下簡稱計劃）正式印發，明確了未來三年長沙交通物流發展的指導思想、基本原則、發展目標、主要行動和重大舉措。計劃到2020年，長沙將初步形成“聚中部、通全國、聯全球”的國家交通物流中心。

交通是經濟社會發展的先行官，海鹽“十三五”期間的交通將如何發展？近日，《海鹽縣綜合交通運輸發展“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）正式印發。

2017年開年以來，各地似乎又掀起一場基建浪潮。其中，以新疆最惹眼，今年新疆固定資產投資超1.5萬億，目標增速達50%，位居全國首位！ 今年新疆交通建設的目標是：計劃開工建設項目2933個、建設總裏程約8.23萬公裏，總投資約7571億元。

昨日(6日)下午1時，乘坐十堰至武漢航班的客商周劍，成為武當山機場今年第50萬名旅客。至此，武當山機場向“百萬級”機場邁出了堅實的一步。 武當山機場於去年2月5日通航，當年實現旅客吞吐量38萬人次。據國家民航局2016年統計公報，在當年9個新開航機場中居第一位。

近日，省發改委印發《湖北省“十三五”民用航空發展及中長期機場建設規劃》和《湖北省通用航空中長期發展規劃》，提出到2020年末，基本實現每個地級市在1.5小時車程範圍內享受到航空運輸服務。

房屋的主體構成在工廠裏完成，然後像搭積木一樣建成商品房，大大縮短施工周期……8月3日，從廣西自治區住建廳獲悉，剛剛出爐的《廣西建築業發展“十三五”規劃》明確，“十三五”期間廣西將以政府主導投資的保障性住房。

記者7日從四川省自貢市委宣傳部獲悉，自貢鳳鳴機場已經獲批開通四條通用航線，有望下個月投入運營。 據了解，於2015年12月25日開工建設的自貢鳳鳴通用機場建設項目，是國務院將新建通用機場項目核準權限下放到省級政府後，四川省政府核準的全省第一個通用機場項目。

近日，國家發改委以發改基礎 〔2017〕1413號對湘西機場可行性研究報告進行了批複，這標誌著湘西機場已進入工程建設實施階段。該機場性質為國內民用支線機場，本期工程建設規模為:飛行區等級指標4C，新建一條長2600米、寬45米的跑道;航站區按滿足2025年旅客吞吐量30萬人次。

昨天，記者從江西省政府部門獲悉，江西省出台《加快推進通航產業發展的若幹措施》，今年在婺源、井岡山、南昌瑤湖、廬山西海等景點開展“航空+旅遊”試點，形成常態化飛行。 布局通用機場和直升機起降點 江西省將加強空域使用與管理。

近日，自貢鳳鳴通用機場傳來好消息：機場主體設施全部建設完成，目前鳳鳴機場已經獲批開通四條通用航線，預計下個月將投入運營。 自貢鳳鳴通用機場 主體工程建成預計下月投運 去年9月26日，伴隨著澎湃的引擎聲，首批兩架捷克製造。