深圳地鐵12號線開工時間確定 2017年7月28日，深圳地鐵集團發布《深圳市城市軌道交通12號線工程環境影響評價公眾參與第二次公示》。 根據該公示文件，深圳地鐵12號線計劃2017年10月開建，2022年12月建成通車，工期63個月。 據悉，該項目投資約400億元。

河南，古稱中原、中州、豫州，簡稱“豫”，因曆史上大部分位於黃河以南，故名河南。其下轄17個地級市、1個省直管市、52個市轄區、20個縣級市、85個縣，省會鄭州市，常住人口9532.42萬人，居中國第3位。下麵小編給大家介紹的這座城市，即將成為高鐵第二樞紐，它，就是南陽。

京滬高鐵的北京、天津段為京濱高鐵， 該段目前正處於施工圖審核階段，並即將開展招投標工作，預計9月份可開工建設。其南段，在經過濰坊後，一路轉向青島，再到上海，一路往南到達上海，時速均為每小時350公裏。這樣未來京滬將有3個高鐵線路。 從北京到上海要有新的路了。

上了歲數的老年人都記得在咱們邳州有兩條鐵路線，一條是東隴海鐵路貫通中國東西腹地的一條鐵路大動脈，另一條則是修建於上世紀30年代。連接山東台兒莊的台趙（趙墩）鐵路，這條因煤炭而生。

7月30日，濟南至萊蕪高鐵項目建設動員大會舉行。濟萊高鐵預計2020年建成通車，通車後濟南到萊蕪隻需20分鍾。此外，未來濟萊高鐵南延與魯南高鐵臨沂北站相接，濟南到臨沂的時間也將被縮短到1小時，濟南到日照也僅需1個半小時左右。

8月1日，根據江西省發改委提供的訊息，江西近日出台《關於支持鄱餘萬都基礎設施建設和民生事業發展行動方案(2017-2020年)》(下稱《方案》)，在交通能源基礎設施、農田水利基礎設施和民生事業發展三大領域，確定了251個重大項目。

囿於交通條件的限製，“地無三裏平”的貴州縱使有清涼氣候和迷人風景，也“養在深閨人未識”，旅遊經濟發展受限。現如今，這一切發生了巨大改變。幾條高鐵的開通，讓貴州旅遊經濟隨之井噴。 例如，貴廣高鐵通車後，原本寂靜的肇興侗寨一年比一年熱鬧。

日前，大連市確定地鐵4號線將於今年底開工建設，建設期為5年，2022年底全線通車試運營。地鐵4號線西起營城子，東至龍頭石，線路全長27.5公裏。

今年的揚州市八屆人大一次會議上，揚州10位人大代表聯名提出設立北沿江高鐵儀征站的議案。7月31日，揚州市交通運輸局在答複該議案時透露一個重大消息，揚州市政府已向江蘇省鐵路辦報送商請函，提出將北沿江鐵路揚州段引入連鎮鐵路揚州高鐵站，從而將兩條高速鐵路幹線在揚州實現互聯互通。

7月27日至29日，環渤海高鐵濰坊至煙台快速鐵路預可研評審會議在煙台召開。經過專家組的評審，該項目建設非常有必要。目前，項目正加快可行性研究工作，爭取早日開工建設。 山東省發展和改革委員會組織專家組對中國鐵路設計集團有限公司編製的《新建濰坊至煙台鐵路預可行性研究報告》進行了評審。