好消息，連接京津冀的城際鐵路線越建越多！ 日前，北京市交通委京津冀一體化協同處處長趙陽透露，到2020年，京津冀將再添9條城際鐵路線。同時，年內京津冀間所有“斷頭路”將打通。

近日，安徽省發改委發布了《安徽省現代鐵路交通體係建設規劃（2017—2021年）》（以下簡稱“規劃”）。根據規劃，在2017年至2021年，我省將實現全部16個地級市通高鐵，同時，蕪湖市軌道交通1號線、淮南市軌道交通1號線。

日前，南昌-景德鎮-黃山高鐵（以下簡稱“昌景黃高鐵”）安徽段社會穩定風險分析評估的相關事項開始向社會公示。 根據公示，“昌景黃高鐵”工程設計行車速度暫按350公裏/小時。

近日，隨著12家金融投資機構簽約總投資6100億元的京津冀城際鐵路網建設項目，不僅預示著今年8月開工的京唐、京濱兩條重要的城際鐵路有了足夠的資金保障，作為以通州為起點的這條城際鐵路開建，還預示以交通為引領的副中心優勢地位進一步得到彰顯。

日前，南昌-景德鎮-黃山高鐵（以下簡稱“昌景黃高鐵”）安徽段社會穩定風險分析評估的相關事項開始向社會公示。 根據公示，“昌景黃高鐵”工程設計行車速度暫按350公裏/小時。

中國鐵路總公司日前發布今年上半年我國鐵路固定資產投資數據。統計數據顯示，上半年我國鐵路固定資產投資3125億元，同比增長1.9%。其中，國家鐵路固定資產投資達2968億元，同比增長1.4%。中國工程院院士王夢恕表示，隨著近期一批新項目的開工建設，下半年鐵路建設將再掀高潮，全國鐵路投資有望再創新高。

26日淩晨，漯阜鐵路新線並軌京九線的第一個施工點正式開工，300餘名工人耗時四個多小時，將111號道岔成功東推北移，漯阜鐵路新線並軌京九線更進一步。 並軌後，漯阜鐵路貨運列車進入京九線將比原先縮短裏程30餘公裏，有效提升貨運運能。

據前瞻數據庫數據顯示，上半年我國鐵路固定資產投資3125億元，同比增長1.9%。隨著近期一批新項目的開工建設，下半年鐵路建設將再掀高潮，全國鐵路投資有望再創新高。

廣受關注的贛深高鐵又有進展。日前，贛粵兩省聯合中國鐵路總公司以鐵總鑒函[2017]528號文批複贛深客專線(以下簡稱“贛深高鐵”)贛州至塘廈段初步設計。該初步設計的批複為項目年內全線開工建設奠定了基礎。

日前，石家莊市軌道交通3號線二期工程線站位及車輛基地方案等，經市城鄉規劃委員會專題會第十三次會議審議並原則通過。按照計劃，今年下半年將開工建設。 軌道交通3號線二期工程為一期工程延伸線，經過裕華區和槁城區。