近日，泰州港互通連接線順利完成SMA-13瀝青上麵層試驗段攤鋪，進入瀝青上麵層施工階段。 本次試鋪段SMA-13瀝青上麵層首件攤鋪長度300米，寬度12.25米，設計厚度4厘米。

昨日，記者從廣東省交通集團獲悉，梅大高速公路梅州東環支線項目已全麵開工，預計將於2020年建成通車。 據悉，梅大高速公路梅州東環支線項目起點位於梅州市梅縣區丙村鎮丙村互通立交，與梅大高速公路相連，終點位於城東鎮竹洋互通立交，與天汕高速公路相接。

7月29日，經過施工人員12個小時的連續奮戰，中國鐵建二十三局集團一公司莆炎高速後亭溪大橋主墩首節墩柱順利澆築完成。 據悉，後亭溪大橋此次澆築的首節墩柱（4.5m）為後亭溪大橋6#左幅，設計墩高112.471m，尺寸為10.75m*9m薄壁空心墩，采用液壓爬模施工。

7月30日，“前移半公分，落、落、落……好！”隨著對講機中發出的指令，中交一公局貴州雙龍航空港龍水路二期項目漁梁河大橋首片50米預製T梁安全就位。 據悉，當日安全架設的是左幅1-6、1-5兩片T梁。

文瓊高速(文昌市至瓊海市高速公路)文昌河支流大橋施工工地，施工人員正在加緊施工。目前文瓊高速公路項目的橋梁建設已經完成30%，路基建設已經完成45%，預計年底橋梁和路基工程全部完成。

記者昨從臨金高速公路工程建設指揮部了解到，截至7月底，該項目累計完成投資13.25億元，完成省政府下達年度投資計劃的57.08%。 據了解，5月9日，臨金高速公路項目金華山特長隧道打響第一炮，拉開了臨金高速公路加快項目推進實質性施工的序幕。

2017年7月27日，世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋主橋大陸段橋麵鋪裝全麵完工。殼牌作為港珠澳大橋主橋大陸段橋麵鋪裝唯一的石油瀝青供應商參與了此次世紀工程的建設。

7月31日上午，西林縣那勞鎮至田林縣高龍鄉三級公路正式動工，這標誌著西林的民生交通建設又登上了一個新台階。 那勞鎮是百色市其中的一個旅遊景點，田林縣高龍鄉又是一個物產豐富的“黃金”之鄉。

交通部6月頒布的《公路水運工程安全生產監督管理辦法》今起施行。據交通運輸部安全與質量監督管理司巡視員黃勇介紹，新《辦法》修訂的主要內容可歸納為"一界定、一規範、五完善"。

7月28日，交通運輸部召開例行發布會，從發布會上獲悉，今年上半年，全國建成通車高速公路項目11個、600餘公裏，新開工項目46個、2916公裏。 據了解，2017年上半年，全國公路水路完成固定資產投資9673億元，同比增長23.8%，已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%。