走進臨滄機場高速公路新村梁板4號預製廠，天上又飄起了細雨，工人們正在藍色大棚下忙著切鋼筋、紮鋼筋，製作梁板。 這裏製作的梁板主要供給新村1、2、3、4號橋吊裝。“雨季來臨，我們既要趕工期，又要保質量，所以建蓋了大棚，確保雨季工人能夠照常安全作業。

江蘇省高速公路網規劃（2017-2030）正處於環評第一次公示階段，在該規劃中，到2030年，江蘇將形成“七縱十橫八聯”的高速公路網，總裏程約6500公裏，與上一輪規劃相比，本次規劃實際新增約1000公裏。

2016年全省高速公路通車裏程達5433公裏，五年增加3411公裏；2017年，《加密規劃》實施的第一年，公路水運固定資產投資將達1650億元，高速公路實現通車裏程超5800公裏；今年，貴州高速路與地方旅遊景點深度融合。

《江蘇省高速公路網規劃（2017-2030）》近日啟動環評公示。根據公示2030年前江蘇省將再增1000公裏高速公路，構建“七縱十橫八聯”的高速公路網，總裏程達到6500公裏。其中，四車道3300公裏、六車道2000公裏、八車道1200公裏。

澳門人期盼已久的第四座跨海大橋終於初現曙光。特區政府運輸工務司司長羅立文等官員近日出席立法會會議時，交代了第四及第五條跨海通道有關構想，以期解決長期困擾的跨海交通問題。 根據澳門建設發展辦公室資料，第四座跨海大橋可行性研究報告已經上報中央，正在等待批複，獲批後將招標及編製預算。

烏魯木齊將建繞城高速公路（西線），目前正在對工程監理進行公開招標，該線全長約93公裏，與2016年9月8日通車的烏魯木齊繞城高速公路（東線）相接，形成烏魯木齊三環。 6月27日，記者在烏魯木齊市人民政府網站看到市交通運輸局發布的《烏魯木齊繞城高速公路（西線）工程施工監理招標公告》。

6月28日，融水至河池高速公路開工儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。主線全長約108公裏，采取"區市共建"模式建設，總投資估算116.88億元，計劃於2021年12月建成通車。項目建成後，將結束羅城不通高速公路的曆史，沿線縣(市)公路網絡互聯互通將更加完善。

內蒙古自治區人民政府印發《關於采用PPP模式建設S27線呼和浩特至鄂爾多斯高速公路項目的批複》，原則同意鄂爾多斯和呼和浩特兩市人民政府上報的《關於采用PPP模式建設S27呼和浩特至鄂爾多斯高速公路項目的請示》。 呼和浩特至鄂爾多斯高速公路全長181公裏，項目總投資約264.2億元。

2017年6月，交通運輸部批準了連雲港港30萬噸級航道二期工程初步設計。本工程主要建設航道70.5公裏，其中，連接連雲港區的外航道內段按照30萬噸級散貨船乘潮單線通航標準設計，航道長度17.3公裏；連接徐圩港區的徐圩航道按照30萬噸級油船乘潮單線通航標準設計。

河北：津石高速公路津冀界至保石界段項目 2017年6月22日，津石高速公路津冀界至保石界段項目申請報告正式獲河北省發改委核準批複，為順利實現6月底前開工建設奠定了堅實基礎。