現場：機場建設已完成總量的40% 端午小長假，當家家戶戶忙著團聚、忙著吃粽子、忙著遊玩時，祁連機場建設工地上的工人們也在忙碌著，忙著與鋼筋水泥打交道，忙著澆築跑道混凝土麵層…… “一旦上了工地，就沒有節假日可言。

5月31日，河北承德普寧機場正式通航，成為河北省第6座民用機場。普寧機場位於承德縣小梁後，是國內為數不多的山地機場之一，可滿足波音737等國內大多數機型起降。根據京津冀機場民航協同發展戰略，將在北京、天津、河北三地建立機場群。

2017年5月31日，是承德飛天夢圓的時刻。31日上午9時，從石家莊機場起飛的河北航空NS3327航班順利降落在承德普寧機場，這標誌著承德普寧機場正式通航，結束了承德沒有民用機場的曆史。這一天，承德普寧機場曆時4年建設終將正式通航，380萬承德人民孜孜追求的飛天夢想終於成為現實。

齊展雙翼,星連世界,青島膠東國際機場正在如火如荼建設之中。日前,新機場航站樓5個指廊主體結構全麵封頂,“星爪”徐徐延伸,“海星”雛形在膠東大地上清晰可見,新機場漸漸揭開麵紗、露出真顏。

遂寧安居機場位於遂寧市安居區，是新建機場，目前正在建設。建設原因：現有的遂寧南壩機場已不能滿足學院發展的需要，也嚴重製約著遂寧市城區的發展，影響著市城區居民的生產、生活和安全，遷建十分必要和迫切。

5月27日上午，隨著福州機場北斜指廊屋麵梁板最後一方混凝土澆築完成，福州機場第二輪擴能航站樓工程主體結構全麵封頂，新增建築麵積7.9萬平米。此後，項目正式進入總包管理和舊樓改造施工階段。

記者5月15日在怒江新寨機場專用公路試驗段施工場地看到，路基工程已經全部完成，建築工人們正在進行水穩層鋪築，該作業麵完成後，整個路段將進入瀝青鋪設作業階段。“等雨水小了，就可以鋪設第一層柏油。

喜大普奔！ 首府南寧！ 又有大動作！ 加快基礎設施大會戰建設， 積極融入西江經濟帶。 《2017年西江經濟帶基礎設施大會戰項目建設實施方案》（以下簡稱《方案》）近日印發實施。

成都天府國際機場遠期整體鳥瞰。(效果圖) T1航站樓33萬平方米；T2航站樓27萬平方米；綜合交通換乘中心8萬平方米 2020年建成投用 2025年滿足4000萬人次旅客吞吐量 5月17日，成都天府國際機場航站樓開工建設。

成都天府國際機場航站樓工程於今年5月4日開始試樁工作，5月17日全麵開展樁基施工，計劃工期100天。 本期建設按照滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次的目標，建設60.8萬平方米的航站樓、8萬平方米的綜合交通換乘中心、17萬平方米的停車樓、3萬平方米的運行指揮大樓。