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徐工超大噸位壓路機XS365省道26線蒙寧界施工報告

2017-06-13 18:07:44
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 徐工壓實機械
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項目背景

省道26線敖勒召其至東道梁(蒙寧界)高速公路是內蒙古自治區幹線公路網規劃中39條省際出口聯絡線之一的新街至銀川公路的重要組成部分,也是鄂爾多斯市公路網架的重要組成部分。項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度26米。路線起點自敖勒召其鎮西敖銀線與敖昂公路平麵交叉口北側,止於東道梁(蒙寧界),與在建的銀川至鄂爾多斯公路寧夏段順接,線路全長86.485公裏,總投資31.21億元。

徐工超大噸位壓路機XS365省道26線蒙寧界施工報告

工況分析

工程段起止裏程樁號為K52+000~K71+450,路線長度19.45公裏。主線路麵結構層厚72厘米,其中水泥穩定碎石底基層32厘米,水泥穩定碎石下基層20厘米,粗粒式ATB-25瀝青碎石上基層10厘米,AC-20C改性瀝青混凝土下麵層6厘米,AC-13C改性瀝青混凝土上麵層4厘米。

施工概況

根據施工要求,水泥穩定碎石底基層采用一次攤鋪壓實成型,理論單層虛鋪厚度42厘米,壓實成型後32厘米,該工況鋪層厚度大,對攤鋪機和壓實機械提出了非常高的要求。施工方要求選用超大噸位36噸壓路機進行複壓壓實工作。現場進行複壓壓實工作的是徐工XS365超大噸位全液壓單鋼輪振動壓路機,該機是目前行業內正常銷售的最大噸位振動壓路機。

徐工超大噸位壓路機XS365省道26線蒙寧界施工報告

施工難點及產品表現

由於工程進度緊,每天壓實段單程長度達1.5公裏,而擔任複壓工作的隻有1台徐工XS365壓路機,這就要求壓路機用最少的壓實遍數少、最快的壓實速度跟進。XS365壓實寬度達2.4米(通常的30噸壓路機壓實寬度為2.13米),現場達成密實度要求僅需壓實3遍,同時壓實速度采用5公裏/小時(一般要求是3公裏/小時),保證了施工進度。壓實性能方麵,現場測量密實度98%~100%,充分滿足施工要求。

徐工超大噸位壓路機XS365省道26線蒙寧界施工報告

施工總結

施工現場工作量大,施工時間短,對產品工作效率提出高要求,徐工XS365壓路表現出色,36噸超大噸位,代表了徐工壓路機頂尖的產品研發和製造保障能力,2.4米超大壓實寬度,是行業中最大的壓實寬度,代表了最高的壓實效率。 三級故障自診斷和遠程智能管理,可實時查詢壓路機運行狀態。徐工壓路機壓實能力強、壓實效率高、操縱舒適,有完善的銷售、服務體係,深受客戶推崇,連續30年銷量國內第一。(本文來自徐工)

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標簽: 壓實機械 徐工

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